Ушедший год был не самым легким для продавцов иномарок: многие дилеры зафиксировали падение объемов продаж. Отчасти это можно объяснить тем, что осенью покупатели снизили активность в ожидании уменьшения таможенных пошлин и отмены налога на приобретение автомобилей юридическими лицами. Мы публикуем данные по итогам продаж новых иномарок через сеть официальных дилеров в 2000 году.
Daewoo. Безоговорочный лидер последних лет вновь подтвердил свой статус: продано около 13500 автомобилей. Могли бы продать и больше, но помешали перебои с поставками машин узбекской сборки. Львиная доля рынка — за седанами Nexia: реализовано 12500 машин. Заметно отстают Tico (651) и Damas (209), а другие модели продавались в мизерных количествах.
Mitsubishi. Продано 3836 автомобилей. Это меньше, чем в прошлом году, но среди компаний, не имеющих сборочных производств на территории СНГ, Mitsubishi по-прежнему сохраняет лидерство. Наиболее популярными вновь стали Carisma (1210), Lancer (865) и внедорожник Pajero (539).
В текущем году дилеры планируют увеличить объем продаж до 4200—4500 автомобилей: оптимизм вселяет выход на рынок новых моделей, среди которых — пятидверный Pajero Pinin, новый минивэн SpaceWagon и модернизированный хэтчбек SpaceStar.
Volkswagen. Немецкий концерн переместился с пятого места (по итогам 1999 года) на третье и теперь с полным правом борется за звание «народного автомобиля России». За год продано 3078 легковых машин. Лидерство сохранил Volkswagen Passat: продано 1263 автомобиля. Следом идут Bora (877) и Golf (551).
Renault. Удачный старт седана Renault Clio Symbol и обновленной модели Megane позволил дилерам втрое превысить показатели 1999 года и закончить прошлый год с результатом 3002 автомобиля. На пике популярности — старенький седан Renault 19 (1098 машин), затем идут Megane (1031) и Clio Symbol (497).
В этом году прекращаются поставки автомобилей Renault 19, а новая Laguna появится в салонах официальных дилеров лишь в 2002 году.
Skoda замыкает первую пятерку с результатом 2924 автомобиля. Особой популярностью пользуются хэтчбеки и универсалы Octavia (94%), находятся покупатели и на модель Felicia (5%), а малышек Fabia продано пока что немного.
Nissan. Полное обновление модельного ряда, которое произошло за последние два года, не помогло удержать былой темп: в 2000 году продано 2536 автомобилей. Виной тому относительно высокие цены. По традиции, на первом месте Nissan Almera (1051), затем идут Maxima (671) и Primera (446).
Toyota. Объемы продаж продолжают падать. В 2000 году реализовано 2307 машин — это почти вдвое меньше, чем в прошлом году, и в три раза меньше, чем в кризисном 1998 году. В желтой майке лидера по-прежнему дорогие внедорожники LandCruiser 100 (1253), на втором месте Avensis (333). Третьим призером стал RAV4 (233), причем около половины проданных машин составляют «рафики» нового поколения. Кроме того, продано 28 автомобилей Lexus.
Mercedes-Benz. Неподдельная любовь россиян к этим автомобилям из неразделенной переходит во взаимную. Увеличение доходов обеспеченной части населения привело к росту объемов продаж почти на 50%. На наши дороги выехали 2294 новых Мерседеса. Занимавший прежде второе место Е-класс поднялся на первую позицию (873 автомобиля), которую ему уступил S-класс (738). Mercedes С-класса довольствуется третьим местом (379 машин) — в прошлом году на Россию выделили крохотную квоту в 200 автомобилей нового поколения (кузов W203), которые раскупили еще летом.
Kia. Дела пошли на поправку. Клиентам передано 1439 автомобилей против 705 в 1999 году. Большинство машин собрано на предприятии Автотор в Калининграде — это Clarus (539), Sportage (274) и Avella (260). Из Кореи ввезено 269 автомобилей Kia Sephia/Shuma. В этом году дилеры планируют продать 2000 автомобилей.
Peugeot. Дилеры французского концерна заметно улучшили свои результаты. Годовой итог — 1428 машин, половину которых составляют автомобили Peugeot 206.
Весной в продаже появится кабриолет Peugeot 206 СС, а осенью — новый Peugeot 307. И если маленькому родстеру уготована судьба имиджевого автомобиля, то «триста седьмой» имеет все шансы стать самой популярной моделью Peugeot.
Ford. Закрытие сборочного завода Ford Union не отразилось на итогах работы дилеров: им удалось записать в свой актив 1357 проданных машин. Новый Ford Focus уверенно занял поул-позицию (30,7%). Неплохо продавались «ветераны» Ford Escort (28,1%) и Transit (23,4%).
В этом году очки будут зарабатывать новый Mondeo, который только что появился у дилеров, новый Transit и более дешевые модификации Фокуса с мотором объемом 1,6 литра (ожидается в марте).
BMW. Результат — 1301 автомобиль. Как и прежде, россияне отдают предпочтение «пятеркам» BMW (895), которые выпускаются в Калининграде. Второе место у «трешки» (205), третью строчку занял полноприводный Х5 (113), продажи которого стартовали летом прошлого года. Отрадно, что россияне купили два сверхдорогих родстера BMW Z8.
В этом году ставка будет сделана на обновленную «пятерку» и седаны третьей серии, сборка которых начата в Калининграде.
Audi. Темпу работы дилеров Audi можно позавидовать: продано 1207 автомобилей — в 2,5 раза больше, чем год назад. Как и прежде, лучше других продаются A6 (714), А4 (221) и А8 (144). За Audi Аllroad пухлым кошельком проголосовало сорок человек, еще трое купили малышку A2. Есть в России и любители экстремальных автомобилей: продано 32 купе Audi ТТ и три «заряженных» универсала Audi RS4.
Volvo. Вывод на российский рынок новых моделей (универсал V70, полноприводный Cross Country и седан S60) и существенное снижение цен не привело к заметному росту продаж. Тем не менее продано 917 автомобилей, а это на 91 машину больше, чем в 1999 году. План на 2001 год — 1400 автомобилей. Большие надежды возлагаются на Volvo S60 и его полноприводную модификацию, которая появится летом.
Suzuki. Своих покупателей нашли около 700 автомобилей — в 3,5 раза больше, чем в 1999 году. Главный вклад внес внедорожник Grand Vitara (505). Вяло продаются Baleno (100), Jimny (35) и Swift (35). Однообъемник Suzuki Wagon R+ вызвал в России неподдельный интерес, но из-за ажиотажного спроса на эту модель в Европе нам досталось всего 25 таких машин.
Honda. Высокие цены и небогатый модельный ряд привели к заметному падению продаж: реализовано 615 автомобилей. Лидеры прежние — СR-V (351), Civic (127) и HR-V (88). Вряд ли можно надеяться на улучшение ситуации в будущем, поскольку новый седан Honda Civic — самая дорогая машина гольф-класса в России. Может быть, спрос оживит 5-дверный хэтчбек Сivic, российская премьера которого запланирована на конец весны?
Fiat. Общий итог — 567 автомобилей. Больше других россиянам приглянулись модели Punto (258) и Marea (177). «Народный» Palio заработал 41 голос — правда, продажи этой относительно доступной машины начались совсем недавно.
Hyundai. За год дилеры смогли найти 554 покупателя на модели Sonata (33%), Accent (22%) и Lantra (21%). Очень скромный результат на фоне прошлогодних успехов. Впрочем, продавцы считают, что это было затишье перед бурей. По прогнозам, неплохие шансы имеют обновленный Hyundai Еlantra и новый внедорожник Santa Fe, который появится весной и будет предлагаться за $26000.
Land Rover. Продавцы английских внедорожников в прошлом году преуспели — реализовано 516 автомобилей против 85 машин в 1999 году. Наибольшим спросом пользовались Freelander (213), Discovery (160) и Range Rover (102). Меньше повезло вездеходу Defender (41).
Chevrolet. Клиентам передано 488 автомобилей. Выросла популярность внедорожников Chevrolet Blazer (436), чего не скажешь о моделях Tahoe и Alero — реализовано лишь несколько десятков машин.
Opel. Организация сборки в России седанов Opel Vectra и снижение цен на автомобили Opel Аstra не дали ожидаемого результата: продано только 339 автомобилей. В их числе Astra (161), Vectra (130), Omega (47) и один «каблучок» Combo.
Subaru. Продавцам полноприводных автомобилей этой марки похвастать нечем: из запланированных 1500 автомобилей продано всего 275. Модернизированные седаны и универсалы Legacy и новая Impreza не спасли положение.
В текущем году продавцы сделают упор на седаны и универсалы Impreza WRX с турбомоторами. Появления недорогих модификаций этой модели с двигателем объемом 1,6 литра, а также машин с приводом только на передние колеса в России не ожидается.
Сitroen. Представители французской фирмы считают, что прошлый год был удачным. Через слабо развитую сеть официальных дилеров было продано 275 автомобилей, что втрое больше, чем в 1999 году. Безоговорочный лидер — Сitroen Веrlingo (70%), который сейчас собирается на заводе ФПГ Донинвест в Таганроге. Второе место — за обновленной моделью Сitroen Xsara (13%), третье занимает однообъемник Xsara Picasso.
В текущем году появится новый Сitroen С5 (см. статью «Забытая мелодия для флейты» в этом же выпуске Авторевю). Будет развиваться и дилерская сеть.
Chrysler. Дилеры прибавили темп и продали 231 автомобиль. Лучше других расходились седаны 300М (82), внедорожники Сherokee (40) и Grand Сherokee (28). Тепло встретили в России хэтчбек Chrysler PT Cruiser (23). В этом году дилеры обещают заметно снизить цену на эту модель и начать поставки ПиТи Крузеров с двигателем объемом 1,6 литра.
Saab. Популярность шведских автомобилей продолжает падать. Россияне приобрели всего 135 автомобилей, а ведь в былые годы объем продаж доходил до 900 машин.
Isuzu. Продавцы внедорожников Isuzu повторили прошлогодний результат: реализовано 70 автомобилей, подавляющее большинство которых — модель Trooper.
Alfa Romeo. В прошлом году российскую прописку получили 55 двухлитровых автомобилей Alfa Romeo 156. В планах — начало продаж новых хэтчбеков Alfa Romeo 147, а также седанов модели 166, которые раньше поставлялись в Россию по неофициальным каналам.
Seat. Продано 32 автомобиля. Среди них — хэтчбеки Toledo (19), Ibiza (6) и минивэн Alhambra (4).
Lancia. В прошлом году продано 15 автомобилей Lancia Kappa.
Cadillac. Продан один-единственный автомобиль Cadillac Seville STS.
Proton. Поставки автомобилей Proton в Россию прекращены.
А. КОТЕРЕВ
| Рейтинг популярности автомобилей разных классов |
|   |
2000 год |
1999 год |
1998 год |
| А |
Daewoo Tico |
651 |
Daewoo Tico |
711 |
Daewoo Tico |
649 |
| Daewoo Damas |
209 |
Daewoo Damas |
300 |
Daewoo Damas |
603 |
| Ford Ka |
33 |
Ford Ka |
32 |
Ford Ka |
165 |
| B |
Peugeot 206 |
708 |
Fiat Punto |
446 |
Skoda Felicia |
5500 |
| Renault Clio Symbol |
497 |
Skoda Felicia |
360 |
Kia Avella |
1100 |
| Kia Avella |
260 |
Kia Avella |
346 |
Volkswagen Polo |
1001 |
| C |
Daewoo Nexia |
12500 |
Daewoo Nexia |
9532 |
Daewoo Nexia |
9116 |
| Skoda Octavia |
2763 |
Nissan Almera |
1688 |
Nissan Almera |
3065 |
| Renault 19 |
1098 |
Volkswagen Golf |
1103 |
Ford Escort |
2636 |
| D |
Volkswagen Passat |
1263 |
Daewoo Espero |
4122 |
Daewoo Espero |
5460 |
| Mitsubishi Carisma |
1210 |
Mitsubishi Carisma |
1477 |
Nissan Primera |
2290 |
| Peugeot 406 |
655 |
Volkswagen Passat |
1201 |
Volkswagen Passat |
1860 |
| E |
BMW 5-й серии |
895 |
Nissan Maxima QX |
555 |
Nissan Maxima QX |
1102 |
| Mercedes E-класса |
873 |
Mercedes E-класса |
487 |
Mercedes E-класса |
532 |
| Audi A6 |
714 |
BMW 5-й серии |
423 |
Volvo S70/V70 |
454 |
| F |
Mercedes S-класса |
738 |
Mercedes S-класса |
579 |
Mercedes S-класса |
313 |
| Audi A8/S8 |
144 |
BMW 7-й cерии |
86 |
BMW 7-й cерии |
104 |
| BMW 7-й cерии |
86 |
Audi A8/S8 |
49 |
Cadillac STS |
31 |
| Минивэны и микроавтобусы |
317 |
Ford Transit |
Ford Transit |
307 |
Ford Transit |
912 |
| Mitsubishi Space Gear |
144 |
Toyota HiAce |
130 |
Volkswagen T4 |
310 |
| Toyota HiAce |
130 |
Mitsubishi Space Gear |
130 |
Toyota HiAce |
239 |
| Внедорожники |
Toyota LandCruiser 100 |
1253 |
Toyota LandCruiser 80/100 |
1785 |
Toyota LandCruiser 80/100 |
2212 |
| Mitsubishi Pajero |
539 |
Honda CR-V |
696 |
Chevrolet Blazer |
1245 |
| Suzuki Grand Vitara |
505 |
Mitsubishi Pajero |
598 |
Honda CR-V |
975 |