|
Scania R164 LA4x2NA 580 (данные производителя)
|
| Двигатель |
Scania DC1601 Euro 3 |
| Число и расположение цилиндров |
V8 |
| Рабочий объем, куб. см |
15600 |
| Степень сжатия |
18,0 |
| Мощность, л.с./об/мин |
580/1900 |
| Крутящий момент, Нм/об/мин |
2700/1110—1300 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВтч |
191 |
Мощность моторного тормоза,
л.с./об/мин |
408/2400 |
| Масса двигателя, кг |
1290 |
| Коробка передач |
механическая, 12-ступенчатая, с 2 «ползущими» ступенями |
| Диапазон передаточных чисел |
16,38—1,00 |
| Гл. пара |
3,08 (по заказу — 2,92, 3,40, 3,80) |
| Тормоза |
дисковые, с электронным управлением (EBS) |
| Подвеска спереди/сзади |
рессорная/пневматическая с электронной регулировкой (ECAS) |
| Кабина |
с высокой крышей Topline и 4-точечной пневмоподвеской |
| Снаряженная масса тягача, кг |
7470 |
| Нагрузка на седло, кг |
10365 |
| Полная масса автопоезда, кг |
40000 |
|
Цены в Германии, DM (без НДС)
|
| Тягача Topline V8 в данной комплектации |
348260 |
| Тягача Topline V8 (базовая цена) |
304255 |
| В том числе, по заказу: |
| кабина Topline |
20335 |
| двигатель V8, 580 л.с. |
33735 |
| интегрированный тормоз-ретардер |
14995 |
| EBS и дисковые тормоза |
1315 |
| алюминиевые колесные диски (7 шт.) |
4130 |
| шины Michelin Energy (7 шт.) |
1785 |
| пластиковые щитки на раме |
3120 |
| передняя противоподкатная защита |
2660 |
| подушка безопасности водителя |
1380 |
| автономная печка Eberspaecher |
2210 |
| сиденья «люкс» на пневмоподвеске: |
| сменщика |
2560 |
| водителя |
1835 |
| встроенный холодильник |
2345 |
| откидные ступени кабины |
495 |
| А также: генератор 90 А, подлокотники сидений, радио с CD-плейером, наружный вещевой ящик, двойное остекление, омыватели фар, противотуманные фары и дополнительные прожекторы, зеркала |
| заднего вида с электроприводом и обогревом, люк в крыше с электроприводом, сигнализация движения задним ходом. |
|
Некоторые результаты измерений
|
| Условия испытаний: |
Полная масса автопоезда — 40 т.
Сухо, местами сильный ветер, t=25°C |
| |
расстояние, км |
средний расход
топлива, л/100 км |
средняя
скорость,км/ч |
| Автобан |
131,0 |
22,2 |
84,1 |
| Второстепенные шоссе (холмы) |
| 1-й участок |
25,2 |
65,4 |
61,8 |
| 2-й участок |
72,8 |
46,3 |
61,5 |
| 3-й участок |
31,3 |
35,6 |
63,0 |
| всего |
129,3 |
47,4 |
61,9 |
| Второстепенные шоссе |
| 1-й участок |
40,0 |
30,1 |
82,8 |
| 2-й участок |
99,2 |
35,9 |
82,6 |
| всего |
139,2 |
34,2 |
82,6 |
| Итого |
399,5 |
34,5 |
74,9 |
 |
 |
| Топливный и масляный фильтры сделаны кассетными, со сменным элементом |
При открывании двери откидываются ступени. За эту систему надо доплачивать DM495 |
 |
|
Щитки между колесами позволяют ощутимо экономить топливо
|
