
Телефоны со встроенной громкой связью (на снимке — Sagem 930) проблему занятости рук практически не решают — чтобы слышать собеседника, аппарат приходится держать в районе рулевого колеса


Голос собеседника в этом устройстве «считывается» с помощью микрофона-прищепки и транслируется через встроенный в штеккер питания динамик. Разборчивость речи оставляет желать лучшего, громкость низкая, удобство пользования весьма сомнительное. Единственные достоинства этого комплекта — невысокая цена ($30) и универсальность

С помощью специального кассетного адаптера разговор по телефону транслируется через громкоговорители автомобильной аудиосистемы. Этот комплект не дорогой ($20—30), но очень чувствительный к электромагнитным помехам

«Усеченный» комплект громкой связи (класс Simple) сегодня можно установить за $120—160. Слышимость, разборчивость речи — как у полноценных комплектов hands free. К недостаткам можно отнести отсутствие выносной антенны и эргономичного адаптера


Этот комплект hands free оказался самым эргономичным и безопасным. Сотовый телефон вставляется в адаптер одной рукой, выносная антенна заметно улучшает прием в «пограничных» условиях, а встроенный в «подстаканник» цифровой диктофон позволяет записать несколько коротких речевых сообщений. Такой комплект (включая установку) обойдется в $220
|
Руки прочь!
Похоже, это не шутка:
с 1 апреля 2001 года вводится запрет на использование водителями мобильных телефонов, не оборудованных устройствами hands free.
Что это за устройства? Сколько стоят? Какое из них удобней? Все эти вопросы мы обсуждали по телефону. Мобильному. И звонили друг другу из редакционных машин.
ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ
 |
| Если в таком положении резко повернуть голову, натянутый ремень безопасности выдернет наушник за «хвост» |
Начнем с того, что некоторые современные телефонные аппараты (например, Sagem или Alcatel) позволяют и без помощи всяких дополнительных приспособлений разговаривать «без рук». Для этого нужно лишь активировать функцию громкой связи. Но для водителя это вряд ли подходит. Из-за шума в салоне и искажений малогабаритного громкоговорителя речь подчас становится неразборчивой. Так что хочешь или нет, а без дополнительных аксессуаров в автомобиле не обойтись.
Самые доступные устройства относятся к группе, которую обычно называют portable hands free, и состоят они из наушника и микрофона с клипсой. Принимая звонок, нажимаем кнопку на клипсе и разговариваем. Повторным нажатием «вешаем трубку». Отметим главные достоинства этих устройств. Во-первых, соблюдается относительная конфиденциальность разговора. Во-вторых, не нужно перекладывать телефон из кармана в автомобильный адаптер. А в-третьих, наушником можно пользоваться вне машины, например, в шумных помещениях. Цена такой штуки — около $20—30. Только нужно быть готовым к легкому дискомфорту: чужеродный предмет в ухе и болтающийся электропровод отвлекают и раздражают. Зато качество звука обеспечивается вполне приличное.
Самое подходящее название для следующей группы устройств hands free — «голь на выдумки хитра». К мобильному телефону прилаживается микрофон-прищепка. А в штеккер прикуривателя вставляется маленький динамик с усилителем. Два этих «узла» соединены кабелем. Единственное, что может подобный комплект, — это усиливать голос собеседника. А чтобы тебя услышали на другом конце «провода», приходится уже кричать — телефон-то не в руке, а закреплен на передней панели. Кстати, несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки такого устройства довольно трудоемкий.
Еще одна забавная игрушка называется Audio Phone — купить ее можно долларов за тридцать. В лентопротяжный механизм автомобильной магнитолы вставляется специальная кассета-адаптер с магнитной головкой вместо ленты. На передней панели автомобиля закрепляется микрофон, а к телефону подключается электрический разъем. Установленная в машине аудиосистема «проглатывает» лжекассету и воспроизводит телефонный разговор. Громкость, как говорится, по вкусу. Идея классная, но вот с электромагнитной совместимостью у этой штуковины просто беда! Во время разговора динамики то и дело разрываются от всевозможных помех. Очень капризное изделие!
Из относительно недорогих устройств громкой связи нам больше всего понравились упрощенные комплекты (simple hands free), состоящие из динамика с усилителем, выносного микрофона, соединительных кабелей и магнитного кронштейна для телефонной трубки.
ГРОМКАЯ СВЯЗЬ ПО-ВЗРОСЛОМУ
 |
| Интегрированный мобильный телефон, который входит в список стандартного оснащения дорогих иномарок, работает великолепно. Однако, чтобы пользоваться им в России, придется открывать специальный «автомобильный» контракт с отдельным номером или каждый раз переставлять SIM-карту из обычного «мобильника». Гораздо более практичным решением будет заказ машины с так называемой «телефонной подготовкой» — адаптером с громкой связью к обыкновенной сотовой трубке |
Полноценный автомобильный комплект hands free — вещь довольно дорогая и требующая квалифицированной установки. За монтаж «породистой» системы придется отдать никак не меньше $180. При этом работать она будет только с определенным телефонным аппаратом или еще с двумя-тремя моделями трубок того же производителя.
Стоит ли игра свеч? Со всей ответственностью заявляем: да. По удобству пользования фирменные устройства громкой связи стоят на голову выше любых «усеченных» комплектов. Конечно, закрепленный на центральной консоли «подстаканник» едва ли украсит салон. Придется отказаться и от красивого кожаного чехла к телефонному аппарату («одетая» трубка просто-напросто не встанет в «подстаканник»). Смиримся и с тем, что не в каждом автомобиле можно найти подходящее место для монтажа громкоговорителя. Установка выносной антенны частенько вынуждает дырявить крышу — это тоже минус.
Но только начав пользоваться такой системой, вы поймете, что со всеми этими минусами очень легко смириться!
Щелк! Это мобильный телефон, как влитой, встает в адаптер. Оживает индикатор зарядки, шкала интенсивности приема благодаря выносной антенне «расцветает» всеми черточками. А ну-ка, еще раз: ставим-снимаем, ставим-снимаем... Все можно делать не глядя и одной рукой. Шарнир «подстаканника» позволяет разворачивать мобильный телефон градусов на сорок пять в двух плоскостях, так что клавиатура всегда остается доступной. Из громкоговорителя — чистый, ясный звук. Штатная магнитола во время разговора автоматически приглушается, функция автоответа на входящий звонок (она программируется на телефонном аппарате) избавляет от необходимости нажимать кнопки на телефоне, а чувствительный микрофон позволяет разговаривать не повышая голоса.
Короче, все, что требуется от водителя, — это уметь говорить и не забывать свой телефон в машине.
***
Несмотря на то, что полноценные устройства hands free в ходе этого теста показали себя самыми удобными и безопасными, мы пока что не собираемся выкладывать две сотни долларов и занимать очередь к установщикам. Почему? Во-первых, мы не так уж часто пользуемся мобильными телефонами за рулем, а уж если позарез надо пообщаться — всегда можно остановиться и позвонить. А во-вторых, нам очень хочется дождаться вступления в силу новых правил пользования мобильной связью в машине. И убедиться, что это действительно не первоапрельская шутка. Мы обязательно поездим с телефоном в руке и понаблюдаем за реакцией стражей порядка. И, как водится, обо всем подробно расскажем.
К. СОРОКИН
А. КОТЕРЕВ
Фото авторов и фирмы Volvo
Справка АР. Оборудование для теста предоставлено фирмами:
Адмирал+, тел.: (095) 230-34-08;
МСС Спектр, тел.: (095) 912-72-05.
КСТАТИ...
Вот на что нужно обращать особое внимание при самостоятельной установке недорогих комплектов hands free.
Обязательно убедитесь, что телефон, микрофон, усилитель и штатная аудиосистема не «мешают» друг другу (не возникает помех, не образуется акустическая петля и т.д.).
Сама трубка и кронштейн должны располагаться вне зоны срабатывания подушек безопасности, не мешать переключать передачи, затягивать «ручник», пользоваться переключателями и вращать руль. Микрофон лучше устанавливать в районе комбинации приборов (на кожухе рулевой колонки), на левой стойке кузова или на потолке.
КСТАТИ...
Тем, кто часто бывает далеко за городом и в зонах неуверенного приема, рекомендуем проконсультироваться с установщиками по поводу выбора выносной антенны для фирменного комплекта громкой связи. Ее тип, место установки и коэффициент усиления существенно влияют на устойчивость связи в «пограничных» условиях.
|
Главная страница
Новости номера
Opel Astra Cabrio
Audi A4. Тест автомобилей двух поколений
Citroen C5: рыбный день
Ford Focus для России: зимний тест
Тест устройств hands free для мобильных телефонов
Примеряем на себя: ВАЗ-2112
Гран При Малайзии
Новости российского автоспорта
Наш эпистолярий
Aвторынок в марте
Дороги без границ
Международные новости
Российские новости
Арктик-тест 2001: 6 тягачей и 10 фургонов
Своими глазами: IVECO - УралАЗ
История болезни: ЛиАЗ-5256
Новый Fiat Doblo
Письма
Sisu: день независимости
|