
Оформление передней панели решено в стиле более крупной модели Audi A6
В распоряжении водителя и переднего пассажира — индивидуальные блоки системы микроклимата. Температура и направление подачи воздуха регулируются раздельно, а вот вентилятор — один на двоих
Хорошо спрофилированное переднее сиденье с большим диапазоном регулировок по всем направлениям понравится и хрупким дамам, и двухметровым ребятам

На отформованный для двоих задний диван с удобным откидным подлокотником третьего пассажира лучше
не брать
 
Интерьер «четверки» предыдущего поколения отличается хорошими материалами и высоким качеством сборки. Хотя дизайн, конечно, немного устарел 

Новый двухлитровый
130-сильный двигатель унифицирован с фольксвагеновским
мотором мощностью
115 л.с. Здесь пять
клапанов на цилиндр, изменяемая длина впускного тракта и изменяемые фазы работы впускных клапанов.
Для снижения вибраций применены балансирные валы
|
Что почем?
 |
| Эффектная изоляция проводов системы зажигания — главный элемент дизайна подкапотного пространства |
В Россию будут поставляться седаны Audi A4 нескольких модификаций. Гамму открывает переднеприводный Audi A4 1.6 с двигателем мощностью 101 л.с. и механической коробкой передач. В базовое оснащение машины входят ESP, АБС, traction control, легкосплавные 15-дюймовые колеса, климат-контроль с раздельной регулировкой для водителя и переднего пассажира, электропривод обогреваемых наружных зеркал и стекол передних дверей, регулируемое по высоте сиденье водителя, подогрев передних сидений, иммобилайзер, магнитола Chorus, обогреваемые форсунки стеклоомывателя, противотуманные фары, пылевой фильтр системы вентиляции. Периодичность технического обслуживания — каждые 30 тысяч километров. Такой автомобиль предлагается дилерами за $25800.
«Четверка» со 150-сильным турбомотором объемом 1,8 литра стоит $28800. Эта же машина с полноприводной трансмиссией quattro — $32000.
На следующей ступени — Audi A4 2.0, который в базовой комплектации продается за $27440. Такая же машина с бесступенчатой трансмиссией CVT стоит $30340.
На вершине модельного ряда стоит трехлитровая модификация c 220-сильной V-образной «шестеркой» и механической коробкой передач ($40725) или вариатором CVT ($43380). Полноприводная версия предлагается за $43700, она же с «автоматом» Tiptronic — за $46175.
Кто следующий?
До середины этого года дилеры будут продавать старый универсал Audi A4 Avant. А осенью должен дебютировать универсал нового поколения, который будет играть на поле так называемых спорт-универсалов, среди которых Mercedes C-класса T-modell, «трешка» BMW Touring, Lexus IS300 SportCross и Alfa Romeo Sportwagon. Грузопассажирские «четверки» будут выпускаться в переднеприводном и полноприводном вариантах, а широкая гамма двигателей включает бензиновые и дизельные моторы мощностью от 130 до 220 л.с. Предполагается, что универсалы будут дороже седанов в среднем на $1500.
Весной 2002 года семейство пополнит открытый автомобиль Audi A4 Cabrio, который придет на смену кабриолету Audi Cabriolet, базировавшемуся на платформе Audi 80 и снятому с производства в середине прошлого года. Открытая «четверка» будет оснащаться моторами мощностью 150 и 220 л.с. Производство кабриолета разместят на фирме Wilghelm Karmann (Оснабрюк, Германия).
А замыкать модельную линейку будет Audi Coupe, появление которого ожидается в конце 2002 года.
|
Оснащение седана Audi A4 2.0, побывавшего на тесте
|
| Окраска «металлик» |
+ |
| Подушка безопасности водителя |
+ |
| Подушка безопасности пассажира |
+ |
| Боковые подушки безопасности |
+ |
| Боковые занавески безопасности |
+ |
| Антиблокировочная система |
+ |
| Электронная система распределения тормозных сил EBD |
+ |
| Электронная блокировка дифференциала EDL |
+ |
| Cистема курсовой устойчивости ESP |
+ |
| Электрические стеклоподъемники на всех дверях |
+ |
| Обогрев передних сидений |
+ |
| Электропривод и обогрев наружных зеркал |
+ |
| Центральный замок с дистанционным управлением |
+ |
| Сигнализация с иммобилайзером |
+ |
| Отделка салона кожей и деревом |
+ |
| Пылевой фильтр системы вентиляции |
+ |
| Трансформируемое заднее сиденье |
– |
| Гидрокорректор фар |
+ |
| Противотуманные фары |
+ |
| Датчик дождя |
+ |
| Легкосплавные диски колес |
+ |
| Климат-контроль с раздельной регулировкой |
+ |
| Магнитола |
+ |
| CD–проигрыватель |
+ |
| Полноразмерное запасное колесо |
+ |
| Розничная цена |
$30530 |
| Цена в базовой комплектации (со 101-сильным двигателем) |
$25800 |
| Цена с полным оснащением (220-сильный двигатель V6 3.0, полноприводная трансмиссия, автоматическая коробка передач Tiptronic) |
$46175 |
|
Audi A4 2.0 (данные производителя)
|
| Тип кузова |
седан |
| Число мест |
5 |
| Двигатель |
бензиновый |
| Расположение |
спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров |
4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см |
1984 |
| Число клапанов |
20 |
| Максимальная мощность, л.с/об/мин |
130/5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин |
195/3300 |
| Коробка передач |
механическая, 5-ступенчатая |
| Привод |
на передние колеса |
| Передняя подвеска |
независимая, пружинная, со стабилизатором |
| Задняя подвеска |
независимоя, пружинная, со стабилизатором |
| Передние тормоза |
дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза |
дисковые |
| Шины |
195/65 R15 |
| Объем багажника, л |
445 |
| Снаряженная масса, кг |
1310 |
| Полная масса, кг |
1880 |
| Максимальная скорость, км/ч |
212 |
| Время разгона 0—100 км/ч, с |
9,9 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл |
11,5 |
| загородный цикл |
6,0 |
| смешанный цикл |
7,0 |
| Емкость топливного бака, л |
70 |
| Топливо |
бензин АИ-95 |
 |
 |
Передняя подвеска с алюминиевыми рычагами, двухтрубными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости собрана на мощном подрамнике, который крепится к кузову через виброгасящие подушки
|
И переднеприводные, и заднеприводные «четверки» оснащаются многорычажной задней подвеской с трапециевидным нижним алюминиевым рычагом и пружинами переменного диаметра
|
1 2
|
Главная страница
Новости номера
Opel Astra Cabrio
Audi A4. Тест автомобилей двух поколений
Citroen C5: рыбный день
Ford Focus для России: зимний тест
Тест устройств hands free для мобильных телефонов
Примеряем на себя: ВАЗ-2112
Гран При Малайзии
Новости российского автоспорта
Наш эпистолярий
Aвторынок в марте
Дороги без границ
Международные новости
Российские новости
Арктик-тест 2001: 6 тягачей и 10 фургонов
Своими глазами: IVECO - УралАЗ
История болезни: ЛиАЗ-5256
Новый Fiat Doblo
Письма
Sisu: день независимости
|