 |
 |
 |
| «Супера» на прогревочном круге. MAN, Mercedes, опять MAN, опять Mercedes... А между ними — одинокий Caterpillar |
У команды Mercedes есть традиция — приглашать на Нюрбургринг «свадебного генерала», гонщика, далекого от грузовиков, но с громким именем. На этот раз прибыл Хуан-Мануэль Фанхио II, племянник знаменитого пилота Формулы-1. «Да ну их всех, — обижался Фанхио. — Разодрали заднее колесо, оторвали крыло, выпихнули на газон... Сяду ли еще за руль гоночного грузовика? Ни за что!» |
 |
 |
 |
| В дождь особо не разгонишься: Ноэля Крозье занесло |
В нынешнем году изменились правила проведения гонок. Помимо прочего, теперь разрешено устанавливать вместо настоящего седла сцепки легкий «муляж» |
«Как меня зовут? Штефани, можно просто Штеффи. Я — единственная девушка-механик на трак-рейсинге. Раньше были и девушки-пилоты, но сейчас ни одной не осталось...» |
 |
 |
 |
 |
| «Ой, слушай, сфотографируй нас с мужем около Скании, на которой мы работаем. Мы так старались, приделывали всякие хромированные штучки и огоньки — чтобы было как в Америке. Правда, получилось?» |
| Э-э, дарагой! Какой-такой пэрсик? Это не любовь, а авитаминоз... |
Самый классный аттракцион устроила шинная фирма Fulda: двух смельчаков пристегивали к открытым креслам и подбрасывали на тросах вверх... метров этак на 80. Я, после долгих раздумий, тоже решился на это.
И — не пожалел |
 |
 |
 |
| Что вы скажете о ванне с мотором? |
О двуспальной кровати? |
Или о машинке из парка аттракционов с куклой из секс-шопа? |
|
Все это ездило по кольцу в перерыве между гонками...
|
 |
 |
 |
| Ох, лукавят организаторы: вон какой копоти поддал мерседесовец Рефельд! |
Пожарные начеку: у тягача Foden задымился двигатель |
Немцы — люди без комплексов.
Так выглядят писсуары для зрителей. |
| MAN уходит из «суперов»...
В середине сентября из Германии пришло неожиданное известие: после завершения этого сезона MAN, нынешний лидер гонок, уйдет из престижного класса Super Race!
По словам представителей фирмы, «в будущем концерн сконцентрирует свои силы в классе машин, приближенных к серийным (то есть Race, «любительский» класс — Ф. Л.). Прочим интересующимся командам концерн будет поставлять двигатели и обеспечивать поддержку».
Причины лежат на поверхности: гонки «суперов» давно превратились в борьбу всего двух концернов, MAN и Mercedes. Оба тратят на соревнования невероятные суммы, строят модели, по сложности сравнимые с болидами Формулы-1.
Несколько лет назад из гонок ушел DAF. Теперь — MAN. Трак-рейсинг превращается в гонки любителей...
|
 |
| Дартс на грузовиках: «иголкой» на носу IVECO надо проколоть воздушные шарики. Чпок! Чпок! Народ — в восторге. |
