Иномарки станут дешевле
ПРАВИТЕЛЬСТВО России подготовило постановление о снижении таможенных пошлин на ввозимые в Россию новые автомобили с 30% до 25%. Новая ставка начнет действовать с 1 января 2001 года.
Первоначально планировалось снизить ставку таможенной пошлины до 5—10% от так называемой инвойсовой стоимости. Но против радикального снижения пошлин активно выступили отечественные автопроизводители, в первую очередь те, кто занимается в России «досборкой» автомобилей из зарубежных машинокомплектов.
Новая пошлина в размере 25% означает, что с Нового года иномарки могут подешеветь приблизительно на 3—6%.
Но и это снижение таможенных пошлин — временное. Скорее всего, в 2002 году таможенный тариф будет пересмотрен вновь, причем речь пойдет о дальнейшем снижении налога.
А. КОТЕРЕВ
Рост цен — итог аукциона
НА ЗАВОДЕ УАЗ подвели итоги эксперимента по аукционной продаже дилерам внедорожников УАЗ-3160 и УАЗ-3162, которые будут выпущены в декабре (см. АР № 22, 2000).
Наибольшим спросом пользовался длиннобазный УАЗ-31622 с 16-клапанным бензиновым двигателем ЗМЗ-409: была выкуплена вся партия «декабрьских» машин по цене 285 тыс. рублей за штуку. В розницу эти машины будут дороже еще на 10—15%. Цены на другие модификации «шестидесятки» поднялись в среднем на 10 тыс. рублей. Самый дешевый УАЗ-3160 в самом простом исполнении будет отпускаться с завода за 190 тыс. рублей.
Проводить аукционы уазовцам понравилось. В декабре весь модельный ряд завода будет продаваться с молотка. А цены, видимо, вновь поднимутся.
Соб. инф.
Зима, гаишник, торжествуя...
МОСКОВСКАЯ ГИБДД провела плановую подготовку к зимнему периоду. На опасных участках столичных трасс установлено около 300 знаков «Скользкая дорога», а для обеспечения ритмичной уборки снега установлено 400 знаков, запрещающих стоянку автомобилей по четным или нечетным числам месяца. Светофоры тоже переведены на зимний режим — увеличена длительность работы каждого сигнала. Ужесточен контроль за работой дорожников. За недобросовестную уборку магистралей их будут штрафовать, а самых нерадивых лишат контракта на эксплуатацию столичных дорог. Кроме того, решено сократить использование технической соли для борьбы со льдом: вместо нее будут применяться гранитная крошка и песок. Пока, правда, московские дороги по-прежнему покрыты грязной соленой кашей, а крошки и песка что-то не видно...
А. К.
Горностай для Ханты-Мансийска
ПИТЕРСКИМ СКБ Кайман по заказу объединения Хантымансийскгеофизика разработан опытный образец плавающей гусеничной машины особо малого класса Горностай, предназначенной для перевозки людей и грузов в условиях тяжелого бездорожья.
По пересеченной местности Горностай передвигается на армированных резиновых гусеницах с пневмокатками, а на плаву использует гребной винт. Установленный в кормовой части полуторалитровый бензиновый двигатель ВАЗ-2103 передает крутящий момент через муфту сцепления и коробку передач на раздаточную коробку, от которой производится отбор мощности на водяной движитель, и дальше, через межбортовой редуктор с дифференциальным механизмом — на ведущие звездочки гусениц.
Машина будет предлагаться в двух исполнениях — пассажирском и грузопассажирском. Отличия между ними заключаются в компоновке кузова и передаточном ряде трансмиссии. Доводочные испытания Горностая специалисты СКБ Кайман планируют завершить уже в этом году.
К. СОРОКИН
Фото М. Кадакова
Новая Нива: строго по разнарядке
НА АвтоВАЗе разработана Программа продвижения на рынок автомобилей семейства ВАЗ-2123, согласно которой в этом году будет продано всего 100 новых внедорожников. Все они будут реализованы в Самарской области.
Весной следующего года новые Нивы начнут поступать в Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Екатеринбург, а всего до середины следующего года планируется реализовать 300 машин. И лишь осенью ВАЗ-2123 будет продаваться по всей России.
Как водится, первые машины будут собирать на мощностях опытно-промышленного производства АвтоВАЗа с использованием обходных технологий, зато с самого начала новая Нива будет оснащаться только двигателями со впрыском топлива и штатным иммобилайзером. Позже появится электрический усилитель рулевого управления, кондиционер, подогрев сидений и другое дополнительное оборудование.
Серийное производство новой Нивы на главном конвейере начнется только через полтора года. И то при условии, что АвтоВАЗ сможет привлечь крупные инвестиции.
А. К.
Музею ГАЗа — 35 лет
В 1965 году в помещении Дворца культуры Горьковского автозавода были выставлены несколько автомобилей, различные документы и чертежи. Так началась история музея ГАЗа. А в 1981 году музей переехал в отдельное помещение площадью более 2 тысяч кв. м.
Сейчас здесь стоят 27 автомобилей, многие из которых давно стали раритетами. Есть трехосный грузовик ГАЗ-ААА, ГАЗ-16 на воздушной подушке и спортивный автомобиль с турбореактивным двигателем... А в прошлом году музею подарили один из нескольких опытных образцов «инвалидки» ГАЗ-18.
Возможно, вскоре музей получит еще одно здание — кинотеатр Мир в Автозаводском районе. Здесь планируется развернуть целый культурно-развлекательный комплекс с интерактивными экспонатами и специальными программами для детей.
А. КОТЕРЕВ
 |
ГАЗ-М1. С 1936 по 1950 годы сделано около 63000 машин |
 |
В середине 80-х годов по заказу Министерства обороны было сделано 20 кабриолетов ГАЗ-1405 Чайка, которые участвовали в военных парадах на Красной площади |
 |
Первенец Горьковского автозавода — фаэтон ГАЗ-А.
С 1932 по 1936 год выпущено около 40000 автомобилей
|
Техосмотр: долой очереди!
ПО ДАННЫМ столичной ГИБДД, к началу ноября очередной техосмотр прошли 89,7% подлежащих проверке автомобилей против 65% в прошлом году. Инспекторы считают, что удачное завершение года связано в первую очередь с четкой работой пунктов контроля.
Сейчас в распоряжении ГИБДД и коммерческих структур находится более 100 пунктов инструментального контроля, что полностью покрывает потребности города. Кроме того, месяц прохождения очередного техосмотра в Москве «привязан» к последней цифре номерного знака автомобиля — это позволило проводить техосмотор без сезонных авралов, хотя весной, во время наплыва «подснежников», инспекторы техотделов работали по 12 часов шесть дней в неделю.
Москвичам техосмотр нового легкового автомобиля обходится в 30 рублей (без учета дорожного налога), а техосмотр старых машин с проведением инструментального контроля — в 270 рублей. Штраф за управление не прошедшим техосмотр автомобилем — 42 рубля.
А. К.
