Карманная Anaconda

КОМПАНИЯ Mobile Sound&Security разработала новую автомобильную сигнализацию Anaconda A-5200 с двусторонней связью. Охранная система комплектуется трехкнопочным брелоком и миниатюрным (5,2х3,1 см) пультом дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем. Пульт дополнен функцией виброзвонка, дисплей имеет подсветку. Оба радиоключа работают на частоте 433,92 МГц.
При использовании традиционного брелока комплекс Anaconda A-5200 работает как обычная автомобильная сигнализация с управлением по радиоканалу. А для двусторонней связи используется пульт: дальность действия составляет при этом около 500 м, а на жидкокристаллический дисплей автоматически выводится подтверждение исполнения той или иной служебной команды.
Функциональный набор предусматривает режим проверки текущего состояния охраняемого автомобиля и возможность поиска машины на стоянке.
Примечательно, что режим защиты от ограбления на новой Анаконде можно включить как с брелока, так и при помощи специального тумблера, спрятанного в салоне автомобиля.
Розничная цена охранного комплекса Anaconda A-5200 составляет $150.
Факс без проводов

ШВЕДСКАЯ фирма Possio выпустила компактный факсимильный аппарат, работающий через сети сотовой связи стандарта GSM 900/1800. Мобильный телефакс Possio PM-70 позволяет копировать или передавать документы формата А4 с разрешением 200x200 dpi, имеет разъем для подключения внешней антенны, блок памяти на пять полноразмерных страниц, аккумуляторную батарею емкостью 1100 мАч и специальный кронштейн для крепления в автомобиле. Распечатка полученных документов, служебных протоколов и SMS-сообщений производится на обычной рулонной термобумаге. Весит мобильный факс меньше килограмма. Цена — около $830.
|
Технологии безопасности в ВВЦ
С 6 ПО 9 февраля на территории Всероссийского выставочного центра в Москве прошла шестая международная выставка Технологии безопасности, организаторами которой выступили компания Защита ЭКСПО, правительство Москвы и Ассоциация российских банков. Львиную долю экспозиции составили системы защиты информации, охранного телевидения и комплексы обеспечения безопасности стационарных объектов.
Среди «автомобильных» экспонатов выделялись интересный, но, увы, не новый бронеавтомобиль Комбат-98, созданный ОАО Автокад на агрегатной базе General Motors, недорогие охранные системы компании Вивас Электроникс (попытку проникновения в автомобиль такая сигнализация распознает по вибрации кузова) и специально подготовленный для нужд МЧС спасательный мотоцикл на базе серийного Урала.
Радиопоиск по твейджеру
В МАРТЕ на территории Москвы и области начнется коммерческая эксплуатация системы радиопоиска похищенных автомобилей АвтоЛокатор. В отличие от уже введенных в строй систем слежения за подвижными объектами, комплекс АвтоЛокатор не «привязан» к спутниковому позиционированию на местности и не использует в своей работе каналы GSM-телефонии. Относительные координаты угнанного автомобиля определяются по так называемому триангуляционному принципу с помощью сети базовых станций пейджинговой компании MegaPage. Система работает по «беззапросному» алгоритму: если после отключения сигнализации водитель не ввел через клавиатуру дистанционного радиоключа ПИН-код или пять раз ошибся в его наборе, автоматически включается тревожный режим и с помощью спрятанного в машине приемопередатчика (твейджера) в диспетчерскую посылается информация об угоне. Относительные координаты угнанного автомобиля рассчитываются после построения так называемого треугольника ошибок, образуемого пеленгами от нескольких базовых станций. Поскольку такой принцип позиционирования не отличается высокой точностью (изображение автомобиля на электронной карте города может «прыгать» в пределах квартала), инфраструктура комплекса АвтоЛокатор предусматривает наличие мобильных поисковых групп, «вооруженных» переносными пеленгаторами.
Предполагаемая цена полного абонентского комплекта системы АвтоЛокатор вместе с его установкой на автомобиль составляет около $700. Абонентская плата — как за обыкновенный твейджер.
Patrol Line: логика по-итальянски
МОСКОВСКАЯ фирма Leon-Avto предприняла попытку возродить интерес российских автовладельцев к сигнализациям итальянского производства. Автомобильная охранная система, на которую делается ставка, называется Patrol Line Logic. Электронный комплекс, выполненный по моноблочной схеме, имеет влагозащищенный корпус, встроенный двухуровневый датчик удара и комплектуется сиреной со звуковым давлением 118 дБ. Блокировка электроцепей двигателя автомобиля осуществляется с помощью цифровых модулей (реле), управление которыми производится по штатной электропроводке. Устанавливаться они могут на любом расстоянии от центрального блока сигнализации.
Управление служебными и сервисными функциями сигнализации Patrol Line Logic производится посредством двух радиобрелоков — двухкнопочного и четырехкнопочного. С помощью радиоключа с расширенной клавиатурой можно включать режим защиты от ограбления и использовать функцию «антиагрессия» — принудительную активацию алгоритма AntiCarJack при каждом включении зажигания.
Технология аварийного отключения системы путем ввода ПИН-кода через замок зажигания позволяет снять режим охраны в случае неисправности (утери) брелока и даже если полностью уничтожен основной блок охранного комплекса.
Записывать в память процессора индивидуальные установки системы Patrol Line Logic можно с помощью персонального компьютера или беспроводного программатора.
В качестве опций предлагаются внутрисалонный датчик объема, контактный извещатель для защиты гаража или «ракушки», модуль голосового оповещения и система доступа с меткой присутствия владельца.
Розничная цена сигнализации Patrol Line Logic — около $140. |
Главная страница
Новости номера
Автосалон в Женеве
Lexus LS430, Mercedes S500 Lang и Audi A8 4.2 quattro Lang
Первая втреча: Opel Speedster
BMW 330 xi. Оружие ближнего боя.
Renault Clio RS V6
Примеряем на себя: Mitsubishi Pajero GLS
Новости рынка автомобильных охранных систем
GPS-радиопоиск. Звездные войны.
Наш эпистолярий
Гран при Австралии
Новости российского автоспорта
Кунсткамера: La Salle
Авторынок в марте
|