СВЕРШИЛОСЬ! Многолетние усилия инженеров концерна Volkswagen Group по разработке многорядных многоцилиндровых двигателей увенчались успехом — к серийному производству подготовлен восьмицилиндровый мотор W8.
Новый двигатель состоит из двух «сваренных» под углом 90 градусов блоков, в которых цилиндры имеют рядно-смещенное расположение (как на серийных фольксвагеновских моторах VR5). Этот двигатель будет устанавливаться на полноприводный седан Volkswagen Passat W8 4Motion (на фото). Вся техническая информация и о машине, и о моторе держится в строжайшем секрете и будет обнародована на автосалоне в Женеве. Не исключено, что позже фольксвагеновцы наладят производство более мощных двигателей W12, опытные образцы которых мы не раз видели на многочисленных концепт-карах.

М. К.

НА ПРОШЕДШЕМ в середине февраля заседании совета директоров концерна General Motors было принято решение о том, что GM станет участником совместного с АвтоВАЗом предприятия по выпуску внедорожников ВАЗ-2123 (новая Нива). Третий участник СП — Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), переговоры с которым близки к завершению.
В рамках СП предполагается к 2002 году построить в Тольятти автозавод для сборки новых Нив. В течение первых двух-трех лет объем выпуска должен достичь плановых 75 тысяч автомобилей в год. Как ожидается, новая Нива будет продаваться не только в России и Европе, но также и на американском континенте. Скорей всего, на зарубежных рынках автомобиль будет представлен под торговой маркой Chevrolet, а самые дорогие модификации оснастят мощными двигателями Opel. Минимальная цена внедорожника составит $7500.
Ориентировочно стоимость предприятия оценивается в $333 млн. Из них $101 млн инвестирует АвтоВАЗ ($65 млн — проект автомобиля, включая права на интеллектуальную собственность и право на торговую марку, $36 млн — в ввиде коммуникаций и земли под новый завод), $99 млн предоставит GM ($97 млн — денежные инвестиции, $2 млн — технологическое оборудование). Оставшиеся $40 млн — взнос ЕБРР. Кроме того, банк предоставит новому предприятию кредит в размере $93 млн. Таким образом, каждый из автопроизводителей получает по 41,5% акций, а 17% достанутся ЕБРР.
Официальная информация о совместном предприятии будет озвучена на Женевском автосалоне, который открывается 1 марта.

А. КОТЕРЕВ

В ТЕЧЕНИЕ года компания Ford планирует обновить весь модельный ряд внедорожников. Новый Ford Maverick должен появиться в России летом, Ford Explorer — в конце года, а обновленный Ford Expedition российские дилеры предложат покупателям в начале 2002 года.
Кстати, большой внедорожник Ford Excursion наконец-то появился в салонах российских официальных дилеров. Автомобиль длиной 5,75 метра может взять на борт до 8 человек и будет оснащаться одним из двух V-образных моторов — 10-цилиндровым 310-сильным бензиновым объемом 6,8 л либо 8-цилиндровым турбодизелем объемом 7,3 л и мощностью 250 л.с. Трансмиссия — только 4-ступенчатый «автомат». К нам привозят автомобили в максимальной комплектации Limited, которая включает кожаный салон, регулируемый педальный узел, «датчики парковки», электрорегулировки сидений всех трех рядов и отдельный отопитель для задней части салона. Стоит Excursion Limited $69900 — вне зависимости от типа двигателя.

К. А.

В ОТЛИЧИЕ от зарубежных автомобильных компаний, отечественные автозаводы стремятся «не выносить сор из избы». Но, похоже, ВАЗ наконец-то решил последовать примеру западных автопроизводителей, которые не стыдятся отзывать свои автомобили для устранения конструктивных и производственных дефектов. Недавно вазовские дилеры получили циркуляр, который фактически сообщает о начале отзыва всех автомобилей ВАЗ-21103, оснащенных 16-клапанным двигателем и выпущенных до мая 2000 года. Причина — конструктивный дефект коробки передач.
Дело в том, что до мая 2000 года в коробках передач с индексом 2110 устанавливали плоское стопорное кольцо вторичного вала. При повышенной нагрузке, которую вал испытывает на автомобилях с более мощными шестнадцатиклапанными двигателями, кольцо может вызвать разрушение вала. Дефект опасен: обломки могут попасть в шестерни дифференциала и заклинить трансмиссию.
После дополнительных испытаний ВАЗ изменил форму стопорного кольца, что, по словам представителей завода, сняло проблему. Но, как ответил на наш запрос пресс-центр ВАЗа, на всех «десятках» с шестнадцатиклапанными моторами, выпущенных до мая 2000 года, решено заменить коробку передач или вторичный вал. Работы должны производиться бесплатно. А на остальных гарантийных и послегарантийных автомобилях семейства ВАЗ-2110, оснащенных восьмиклапанными моторами, бесплатный ремонт коробки передач тоже возможен — в случае износа стопорного кольца.

А. КОТЕРЕВ

В ПРОШЛОМ году постановлением правительства Москвы был запрещен сброс собранного на столичных дорогах снега в реки Москва и Яуза — «соленая» снежная каша убивала все живое в речной воде. Теперь снег свозят на 13 специализированных «снеготаялок», где талая вода проходит очистку от соли и других вредных примесей и только потом попадает в городскую систему канализации.
Однако во время обильных снегопадов в январе и феврале, когда дорожные службы не успевали справляться с заносами и сугробами на дорогах, снег опять сваливали в Яузу. Общественность забила тревогу, и мэр Москвы Юрий Лужков принял ряд мер: наложил дисциплинарное взыскание на руководителя комплекса городского хозяйства Николая Павлова и объявил выговор вице-премьеру правительства столицы Борису Никольскому. Лужков обещает, что подобное не повторится...

Наш корр.

НА ГАЗе, перешедшем под патронаж компании Сибирский алюминий, начинается «большая чистка». По словам нового генерального директора Виктора Беляева, необходимо привести численность персонала предприятия в соответствие с объемом выполняемой работы. В первую очередь работу потеряют прогульщики и пьяницы. Следующие кандидаты на сокращение — пенсионеры, которых на заводе насчитывается более 27000 человек (30% от штата). Однако, в соответствии с Кодексом законов о труде, уволить пенсионера по возрасту нельзя. Поэтому руководство завода обратилось к престарелым работникам с просьбой уйти по собственному желанию, освободив места молодым специалистам. Например, ГАЗ заключил договор с Автозаводской высшей школой (филиал Нижегородского технического университета) — ее выпускники будут обязаны отработать на заводе пять лет после завершения обучения.

Соб. инф.

В СЕМЕЙСТВЕ легковых автомобилей Skoda Fabia пополнение: к хэтчбеку и универсалу присоединился четырехдверный седан.
Получив отдельный багажник, Fabia стала выглядеть намного солиднее. Багажник, кстати, не маленький — его объем 438 литров (у хэтчбека — 260 л). А если сложить заднее сиденье, то емкость грузового отсека увеличится до 789 литров. Длина машины — 4222 мм, ширина — 1646 мм.
Продажи маленьких седанов на европейском рынке начнутся в мае, а премьера пройдет на Женевском автосалоне.

АР