|
   
Фиаско Мики Хаккинена не помешало ему порадоваться за товарища
  
Хуан-Пабло Монтойя продемонстрировал, что может бросить вызов Шумахеру. Был ли обгон на Интерлагосе эпизодом, или у колумбийца серьезные намерения в нынешнем чемпионате?

Обидно завершилась гонка для Френтцена. До финиша оставалось совсем немного, когда мотор отказал, лишив немца призового места. На подиум попал его земляк — Ник Хайдфельд
|
Дежа вю
Нынешний Гран При Бразилии вызывал странные ощущения. Казалось, что на трассе то и дело повторяется уже когда-то виденное... Например, эпизод, в котором Йос Ферстаппен протаранил Хуана-Пабло Монтойю. Тут же вспомнилось, как в 1994 году, на этой же трассе, перед тем же самым поворотом, молодой гонщик Ферстаппен (кстати, в тот момент партнер Михаэля Шумахера по команде Benetton) врезался в Мартина Брандла.
Прошло семь лет, Йос стал одним из самых опытных пилотов Формулы-1. Но все так же, увлекшись борьбой с атакующими сзади соперниками, голландец не может оценить ситуацию в целом и принять в расчет машину, находящуюся впереди. Разница между двумя эпизодами лишь в том, что McLaren Мартина Брандла в той гонке семилетней давности уже ни на что не претендовал, а Williams Хуана-Пабло Монтойи лидировал, опережая McLaren Дэвида Култхарда, Ferrari Михаэля Шумахера и всех остальных (а Arrows Ферстаппена — и вовсе на круг!).
«Подвиг» Ферстаппена наполовину убил интригу. Дальнейшие события тоже были интересными, но борьбу между Шумахером и Култхардом мы уже неоднократно видели, а вот Монтойя во главе кавалькады Формулы-1 — это что-то новенькое...
Гонку на Интерлагосе болельщики ждали с какими-то смутными опасениями. А что, если Ferrari снова будет иметь такое же преимущество, как в Австралии и Малайзии? Чемпионат превратится в скучноватое зрелище. Тем более что есть примета: кто выигрывает Гран При Бразилии, тот в итоге становится чемпионом мира. За последние 10 сезонов так было 9 раз. Неужели снова Шумахер? Думается, даже болельщикам Ferrari было бы неинтересно смотреть чемпионат, в котором их любимцы соперничают только друг с другом.
Квалификация вроде бы не обещала сюрпризов: Шумахер вновь победил. Однако обращали на себя внимание два обстоятельства. Во-первых, то, как высока была плотность результатов претендентов на поул-позицию. Во-вторых, шестое стартовое место Рубенса Баррикелло, пропустившего вперед Williams и McLaren в полном составе.
Руководство Ferrari наверняка забило тревогу — по тренировкам и квалификации было заметно, что соперники подобрались к Михаэлю Шумахеру куда ближе, чем во время двух первых гонок. Очевидно, именно неуверенностью в скорости Ferrari объяснялась выбранная для Михаэля тактика двух пит-стопов. Она позволяла надеяться на то, что чемпион мира пройдет большую часть дистанции на более легкой машине, чем у соперников, запланировавших лишь одну дозаправку.
Но позвольте, ведь еще недавно Ferrari была сильнее остальных и без всяких тактических ухищрений! Что же случилось за две недели, прошедшие после малайзийского триумфа Шумахера?
Чтобы понять причину не слишком уверенного выступления лидера Ferrari, необходимо вспомнить другой вид спорта — футбол. Сейчас весна, с полей стадионов только-только cошел снег, и трава на газонах, разумеется, еще не выросла. Представьте себе, что на такое поле выходит классная техничная команда. Игра ее окажется сломана, филигранные пасы не будут достигать цели — мяч то в луже застрянет, то на кочке подскочит. А посредственной команде особой разницы нет — на кочковатом грунте играть или на идеально подстриженном изумрудном газоне... Так и идеальное шасси Ferrari на неровном бразильском асфальте ехало менее резво, чем в Малайзии и Австралии.
Чувствовалось, что Михаэль Шумахер, настроившийся на победное шествие, был несколько обескуражен. Соперники, которым полагалось маячить где-то сзади, оказались совсем рядом! «Убежать» от прекрасно стартовавших Монтойи и Култхарда Шумахер не смог — помешал пейс-кар, выпущенный из-за остановившегося посреди стартовой прямой болида Хаккинена. Когда же борьба возобновилась, первым в нее вступил Монтойя, решительно атаковавший чемпиона мира!
Колумбиец выглядел пришельцем из другого мира. За последние годы в Формуле-1 выработался негласный кодекс поведения по отношению к Шумахеру. Трехкратного чемпиона уважают и побаиваются. «Круговые» уступают ему траекторию, едва завидев в зеркале заднего вида, а равные соперники ведут борьбу подчеркнуто корректно... Так уж сложилось — сам Михаэль может атаковать других на грани (а иногда и за гранью) фола, а к нему отношение иное. Что позволено Юпитеру, не позволено быку, как говорили древние.
А Монтойя тоже считает себя Юпитером. Колумбиец лишен какого-либо пиетета к Шумахеру-старшему. Тот для него — всего лишь один из соперников, которого можно и нужно обгонять, причем неважно, каким способом. Монтойя не просто обошел Шумахера — он заставил его сдаться, отступить. Жестко вытеснил на внешний радиус поворота, довел до той грани, за которой у Михаэля был небогатый выбор — притормозить или рисковать столкновением и обоюдным сходом... Шумахер предпочел притормозить.
|
Главная страница
Новости номера
Mercedes C 32 AMG и Mercedes SLK 32 AMG
Новая Нива ВАЗ-2123
Москвич - 234421. Формула для фермера
Тест летних 15-дюймовых шин зарубежного производства
Взрывная волна
Длиннобазный Mercedes A-класса
Примеряем на себя: BMW X5 3.0
Отдел доводки кузовов АвтоВАЗа
Подставы. Игры в салочки. На деньги
Автоматическая система пожаротушения Маг
Новые модели шин Uniroyal
Гран При Бразилии
Toyota: свой путь в Формулу-1
Наш эпистолярий
Выставка Classic Mobil в Мюнхене
CD music
Дороги без границ
|