Тесты шин в предыдущих номерах АР


Bridgestone B330


Nokian NRT2


Continental ContiEcoContact EP

Bridgestone B330

Размерность 195/65 R15
Индекс скорости T (190 км/ч)
Глубина рисунка протектора 8,1 мм
Страна-производитель Япония

Шины Bridgestone B330 выпускаются уже второй год, хотя в России появятся, скорее всего, лишь следующей весной. Название и рисунок протектора остаются неизменными, но материалы и технологии совершенствуются. И, как видим, небезрезультатно — японские шины заслужили массу лестных отзывов экспертов и почетный значок «Наш выбор».
Во-первых, покрышки Bridgestone оказались лучшими в испытаниях на аквапланирование и по сцепным свойствами на мокром асфальте. Эксперты также отметили положительное влияние японских шин на управляемость автомобиля. Быстро вести Saab 9-5 по мокрой асфальтовой трассе — одно удовольствие. Четкие, без запаздываний, реакции на повороты руля, предсказуемое поведение... Даже в случае ошибок в управлении шины Bridgestone помогают с честью выйти из нештатной ситуации. На сухом асфальте шины так же хороши. Правда, шум и потери при качении великоваты, а сцепные свойства в зимних условиях оставляют желать лучшего. Впрочем, это не беда. Главное, что Bridgestone B330 — прекрасные летние шины. И зимовать им лучше в гараже, отдельно от автомобиля.

— сцепные свойства на мокром асфальте
— сопротивление аквапланированию
— управляемость

— шум
— сцепные свойства на зимних покрытиях

Общая оценка: 8,8

Nokian NRT2

Размерность 195/65 R15
Индекс скорости T (190 км/ч)
Глубина рисунка протектора 7,8 мм
Страна-производитель Финляндия

Марка Nokian среди производителей летних шин всегда считалась середнячком. Но в этом году модель NRT2 по сумме баллов вышла на второе место, причем с ровными, хорошими характеристиками почти по всем пунктам испытаний.
Направленный рисунок протектора финских шин эффективно удаляет воду из пятна контакта. На мокром асфальте Nokian демонстрируют незаурядные сцепные свойства как в продольном, так и в поперечном направлении. Автомобиль на этих шинах отличается мягкими, спокойными реакциями на повороты руля и плавным началом скольжений. При таком характере управляемости водитель практически не допускает ошибок. Но для острой спортивной езды по мокрому асфальту финские шины не годятся: замедленные реакции осложняют контроль над автомобилем при резких маневрах, а также в скольжениях.
А вот на сухом асфальте шины Nokian ведут себя безупречно, позволяя сохранять контроль над автомобилем даже в самых безнадежных ситуациях.

— сопротивление аквапланированию
— сцепные свойства на мокром асфальте

— средние характеристики управляемости на мокром асфальте

Общая оценка: 8,7

Continental ContiEcoContact EP

Размерность 195/65 R15
Индекс скорости T (190 км/ч)
Глубина рисунка протектора 7,9 мм
Страна-производитель Франция

Шины ContiEcoContact EP — не самая новая модель концерна Continental. Но в тройку лидеров эти покрышки попали, причем во многом благодаря отменному сопротивлению аквапланированию. И в повороте, и на прямой немецкие шины всплывают только после 90 км/ч. А вот поведение на мокром асфальте не столь безупречно. В ряде ситуаций автомобиль резко, безо всякого предупреждения срывается в скольжение. Положение усугубляет низкая чувствительность, при которой даже быстрыми и точными действиями вернуть Saab на оптимальную траекторию непросто. Не стоит быстро ездить и по сухому асфальту: после вынужденного резкого маневра на высокой скорости совладать с автомобилем тоже сложно.

— сопротивление аквапланированию
— достаточно низкие потери при качении

— удобство управления автомобилем на сухом асфальте
— сцепные свойства на зимних покрытиях

Общая оценка: 8,4

1 2 3 4 5

Главная страница
Новости номера
Mercedes C 32 AMG и Mercedes SLK 32 AMG
Новая Нива ВАЗ-2123
Москвич - 234421. Формула для фермера
Тест летних 15-дюймовых шин зарубежного производства
Взрывная волна
Длиннобазный Mercedes A-класса
Примеряем на себя: BMW X5 3.0
Отдел доводки кузовов АвтоВАЗа
Подставы. Игры в салочки. На деньги
Автоматическая система пожаротушения Маг
Новые модели шин Uniroyal
Гран При Бразилии
Toyota: свой путь в Формулу-1
Наш эпистолярий
Выставка Classic Mobil в Мюнхене
CD music
Дороги без границ
обсудить статью в конференции наверх