ФИРМА Citroen наконец-то подготовила замену основательно устаревшему хэтчбеку Saxo, который представляет собой перелицованный Peugeot 106 образца 1991 года. Наследник носит имя Citroen C3.
Как и появившийся недавно старший брат Citroen C5, новая «трешка» — «переросток» и попадает между моделями Saxo и Xsara. Длина машины — 3850 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1520 мм.
Поначалу на переднеприводную машину будут устанавливать только турбодизели с непосредственным впрыском топлива 1.4 HDi (70 л.с.) и 1.4 16V HDi (92 л.с.), которые разработаны в сотрудничестве с концерном Ford. Позже появятся бензиновые моторы 1.4i (75 л.с.) 1.6i 16V (110 л.с.).
В соответствии с современной модой, маленький Citroen будет щедро оснащен. Например, в список стандартного или дополнительного оборудования войдут АБС с системой EBD, система Brake Assist, шесть подушек безопасности, включая надувные занавески для защиты от бокового удара, «парктроник», сдвижная стеклянная крыша, «датчик дождя» в цепи управления стеклоочистителями и автоматически включающаяся при интенсивном торможении аварийная сигнализация.
Не обошлось и без оригинальных находок. Например, специальная модульная система Modutop позволяет оптимально организовать конфигурацию багажника. А еще есть так называемый «детский» пакет, который включает активируемые с передней панели «детские» замки в задних дверях, дополнительную 12-вольтовую розетку, специальную корзину для игрушек и дополнительное зеркальце заднего вида, через которое водитель может легко следить за сидящим на заднем сиденье ребенком.
Citroen C3 поступит в продажу в следующем году.

К. МАКСИМОВ

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ автомобили строятся для того, чтобы оценить реакцию потенциальных покупателей. Если машина приглянется клиентам — можно думать о серийном производстве, а если не понравится, то деньги выброшены на ветер. Дизайнеры отделения Saturn концерна General Motors пошли другим путем: сначала узнали о пристрастиях молодежи, а уж потом построили опытный молодежный кабриолет Saturn Sky Сoncept.
Как выяснилось, поколение 80-х мечтает об открытом автомобиле, в котором можно оторваться на полную катушку всей компанией. При этом открытая машина должна быть красивой, удобной и, по возможности, универсальной. Таков Saturn Sky Сoncept. Переднеприводный родстер оснащен 180-сильным двигателем объемом 2,2 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач. Двухместная машина легко превращается в четырехместную (задние сиденья прячутся под декоративным колпаком). Доступ в салон открывают три двери: по левому борту одна дверь, а по правому — две распашные, без центральной стойки. Интерьер решен в стиле «техно», а главной формообразующей линией является окружность. Приборы расположены в центре передней панели.
Понравится ли Saturn Sky Сoncept молодежи? Об этом мы узнаем в январе: премьера машины состоится на мотор-шоу в Детройте.

К. МАКСИМОВ

Не успели мы рассказать о новом концепт-каре Chrysler Crossfire (см. АР № 16, 2001), как из Детройта пришла радостная весть: принято решение о запуске заднеприводного купе в серийное производство! На разработку бизнес-плана проекта и решение ряда технических проблем потребуется около полугода, после чего инженеры приступят к непосредственной подготовке производства. Более детальная информация будет обнародована в январе на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Один из самых экономичных серийных автомобилей — двухместный Smart — может стать еще экономичнее: немецкие инженеры с помощью британской компании Zytek разработали для малыша дизель-электрический силовой агрегат Hyper. Электромотор помогает турбодизелю при разгонах, а тот, в свою очередь, автоматически глушится во время остановок (система start-stop). Средний расход топлива Смарта с гибридным приводом на 13% меньше. Решение о запуске экономичного малыша в серийное производство пока не принято.

На открывшемся автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера нового грузопассажирского автомобиля Mercedes Vaneo. Автомобиль длиной 4,2 метра берет на борт семь человек — пятерых взрослых и двоих детей, которые размещаются на «багажных» сиденьях. Для перевозки грузов сиденья второго и третьего рядов снимаются — в этом случае объем грузового отсека достигает трех кубометров, а погрузку облегчают сдвижные боковые двери. Vaneo будет выпускаться в нескольких вариантах оснащения и поступит в продажу в феврале будущего года.

В конце года на европейском рынке появятся хэтчбеки Honda Civic с новым турбодизелем 1.7 CTDi common rail мощностью 100 л.с. при 4400 об/мин. Максимальный крутящий момент — 220 Нм при 1800 об/мин. Турбодизель будет агрегатироваться только с механической коробкой передач.