При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

ЛЫЖНЫЕ ГОНКИ, ДВОЕБОРЬЕ, БИАТЛОН, ПРЫЖКИ НА
ЛЫЖАХ С ТРАМПЛИНА

ВСЕ НА ЛЫЖИ!

ЛЫЖИ — В БЫТ НАРОДА!

Советский народ выполняет величественную программу партии по социально-экономическому ускорению развития страны. Ритм нашей жизни напряженный. Качество труда каждого во многом зависит от нашего духовного и физического состояния. Можем ли мы сказать, что сегодня у миллионов тружеников есть все условия для полноценного восстановления сил после трудовой смены, для активного отдыха? Пожалуй, нет. А ведь путей и средств для достижения этого очень много.

Партия и государство прилагают большие усилия по развитию массового физкультурного движения в стране, которое рассматривается как необходимое условие здоровья народа. Зимние виды спорта — а среди них в первую очередь лыжи — очень доступное и весьма полезное занятие для людей всех возрастов.

Огромны снежные просторы нашей Родины, а зима достаточно продолжительна. Есть ли занятие на досуге более полезное, чем активные движения на свежем воздухе? Лыжи в этом отношении стоят на одном из первых мест. А насколько активно занимается лыжами население, ну скажем, в Москве? В подмосковном местечке Подрезково лет 20 назад было черным-черно от лыжников: так много любителей выезжало по выходным дням на лыжные прогулки. А сегодня? 8 декабря 1985 г. в Крылатском, в парке, расположенном внутри нового, почти полумиллионного микрорайона, в замечательный воскресный зимний

день мы встретили не более 10 человек, катающихся на лыжах.

Вместе с тем нельзя не сказать, что количество катающихся по хорошо подготовленной лыжне (например, при подготовке к новогодней гонке) бывает достаточно велико. Это свидетельствует о том, что интерес к катанию на лыжах отнюдь не угас. Так в чем же дело? Главная причина, считаю, слабого приобщения к лыжам — низкое качество работы тех, кто призван обеспечить условия для занятий. Это относится не только к организаторам, но и к тем, кто занимается производством лыжного инвентаря, мазей, спортивной одежды и обуви. Качество и количество их весьма недостаточны.

Серьезный ущерб наносит неразбериха в деле соотношения спорта и массовой физической культуры, в деятельности тренеров и оргработников в спорткомитетах и на местах.

Начнем со спорта. Лыжный спорт высших достижений требует от спортсменов и тренеров полной самоотдачи. Значительных финансовых затрат и организационных усилий. Эти усилия прилагаются, и все же система подготовки квалифицированных спортсменов остается неудовлетворительной, она расточительна и несовершенна. Из-за плохой организации отбора отсеивается много перспективных лыжников и, наоборот, часто много времени и сил уделяется гонщикам, которые не способны, да и не горят большим желанием полностью отдать себя достижению высоких целей.

А методика подготовки? А. Вахрушев и Г. Смирнов, анализируя результаты юниорок, отмечают, что за более чем 10 лет с начала проведения чемпионатов Европы никто из победителей и призеров этих соревнований не попал в основной состав сборной страны (сб. «Лыжный спорт», 1985, вып. 1). А сколько еще спортсменов, достигнув определенных результатов, позволяют себе готовиться спустя рукава, на местном уровне, выполняя роль «железных» зачетников! И это зачастую устраивает их руководителей. С этим пора повести борьбу, ибо такая практика отвлекает немалые средства и людские ресурсы от массовой работы.

Организацию оздоровительно-массовой работы никак нельзя считать второстепенным делом. А такие представления еще далеко не изжиты. Уверен, что именно обязательные старты, проведенные кое-где и кое-как, для галочки, напрочь отбивают у многих интерес заниматься катанием на лыжах.

Качество проведения массовых соревнований в стране отражает состояние лыжного спорта, и пока оно находится на невысоком уровне. У нас проводится только одна традиционная гонка — знаменитый Тартуский марафон, организация которого отвечает самым высоким требованиям. Что же касается системы соревнований по профессиям, возрасту, интересам и т. п., призывающей к здоровому образу жизни, то она находится в зачаточном состоянии.

Большие, престижные многолюдные гонки — это вершина пирамиды. Но не менее важно широкое, крепкое ее основание в виде различных городских, районных и иных соревнований на самых разных уровнях. Формы проведения их могут быть самыми разными, но они должны обеспечивать возможность каждой группе трудящихся встречаться между собой в соревнованиях в течение всего года.

Необходимо безотлагательно разработать минимальный перечень обязательных стартов для любителей лыж, проводимых каждым звеном системы физического воспитания, от низового колллектива до спорткомитетов городов. Обязательных для проведения, но строго добровольных по участию. Примерная схема может быть такой (соревнования целесообразно проводить в одни и те же сроки по всей стране):

осень — кросс в коллективах физкультуры;

декабрь — открытие сезона в коллективах физкультуры;

январь — первенство района;

февраль — городские соревнования по профессиям;

март — закрытие сезона в коллективах.

Утвержденная система обязательных стартов должна стать законом и неукоснительно претворяться в жизнь. Но она должна быть подкреплена и в финансовом отношении. Затраты здесь не слишком большие, необходимо шире внедрять в практику принцип самоокупаемости таких мероприятий. Опыт показывает, что при хорошей (с выдумкой) организации массовых стартов особых проблем в этом отношении не возникает.

Центрами таких мероприятий призваны служить лыжные базы, которые общими усилиями постепенно должны быть приспособлены к приему большого числа лыжников (строительство дорог, стоянок, раздевалок, расширение проката и т. д.). Соревнования любителей лыж должны охватывать людей всех возрастов, результаты подводиться по каждой возрастной группе (или с помощью возрастных коэффициентов). Желательно, чтобы лучшие лыжники на каждом уровне получали возможность участвовать в соревнованиях следующего круга, вплоть до чемпионатов СССР по возрастным группам. Это важно и для создания системы моральных установок, которая позволит ставить перед собой спортивные цели разной значимости практически в любом возрасте.

Подготовка к таким соревнованиям, как и участие в них, должна проходить только в свободное от работы время и исключительно за свой счет. Не сомневаюсь, что найдется огромное число энтузиастов лыжного спорта, которые поддержат это предложение.

Участие в соревнованиях — не самоцель. Но они дают возможность проверить уровень подготовленности, приносят радость общения с единомышленниками, являются мощным стимулом к продолжению занятий физическими упражнениями. Можно без преувеличения сказать, что без соревнований занятия трудно проводить регулярно и они не приносят такой удовлетворенности, как при подготовке к достижению определенной цели (занять соответствующее место, выиграть у какого-то соперника, показать запланированный результат, дойти до финиша и т. д.).

К соревнованиям необходимо готовиться, причем не только в выходные дни, но и в рабочие. 2 раза в вечернее время по 1 — 1,5 часа на лыжне и один раз 2 — 3 часа в воскресенье — оптимальная недельная доза для большинства лю-

бителей лыжного спорта в возрасте 30 и более лет. При подготовке же к престижному старту такая дозировка (4 — 6 часов в неделю), пожалуй, недостаточна. А вот три раза в неделю в течение всего года — это просто замечательно! Но вот незадача: где же ходить на лыжах по вечерам? Сегодня мы можем сказать: практически негде. Освещенных действующих, подготовленных трасс очень мало. Нужны немалые организационные усилия, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

Главным местом вечерних занятий могут служить городские парки, с хорошо накатанной освещенной лыжней, прокатом, раздевалками и буфетами, пунктами консультативной и медицинской помощи. Поразительно, но сейчас парковое лыжное хозяйство в запущенном состоянии практически повсеместно. Так, в московском парке в Измайлово, где арендой пользуются десятки организаций, на лыжню ежедневно выходят тысячи занимающихся. Трасса находится в таком плачевном состоянии, что преодоление ее вызывает лишь раздражение, — это сплошные рытвины и колдобины. Именно такое впечатление осталось у преподавателей ГЦОЛИФКа после проведения на этой базе институтского дня здоровья.

В таких многолюдных местах трассу необходимо готовить каждый день заново. Нужны тяжелые машины. Основные подготовительные работы должны быть произведены еще до выпадения снега. Только в этом случае посетители будут получать удовольствие. Видимо, надо шире практиковать платный вход на подготовленные трассы. Совершенно необходимо поднять материальную заинтересованность работников парков. Качественный труд в таком деле должен и щедрее оплачиваться.

Значительными возможностями обладают студенческие организации. Много студентов могло бы быть на лыжне в вечернее время, но вот не объединены усилия ряда вузов, не созданы необходимые условия. Например, в Москве, в парке Покровское-Стрешнево пересеченный рельеф местности уникален с точки зрения лыжника. Рядом расположено несколько вузов-гигантов. А освещенной трассы нет. Такое положение совершенно нетерпимо. Трудно отделаться от впечатления беспомощности и полного безразличия к делу со стороны ряда соответствующих организаций. Вот уж воистину «у семи нянек дитя без глазу». Совершенно необходимы освещенные трассы детским спортшколам. Но и здесь дело нельзя решить призывом. Необходи-

мо включить данный раздел в план работы педагогического коллектива школы, предусмотреть соответствующие штаты и материальное обеспечение. Так, для ежедневного ухода за лыжней необходимы «Буран», складские помещения, горючесмазочные материалы и многое другое. И прежде всего — освещение трасс. До сих пор ни в одном документе, касающемся работы детских спортивных школ, ничего подобного не предусмотрено.

Есть возможность организовать небольшие освещенные лыжные трассы почти в каждом районе даже большого города. Для этого достаточно иметь 2 — 3 гектара незастроенной территории (подробнее об этом см. в статье П. В. Головкина, помещенной в настоящем сборнике). Тогда лыжня будет доступна огромному числу жителей, ведь она прокладывается в непосредственной близости от жилых домов. Но необходимо наладить и уход за трассой и ежедневно прокладывать ее. Как это сделать? Метод топтания здесь не пригоден. Держать «Буран» для прокладывания 2 — 3 км трассы расточительно. Видимо, назрела пора создать специальные буранные службы для обеспечения сразу нескольких лыжных трасс (из расчета один «Буран» на 10 трасс). «Буран» можно перевозить в кузове открытого легкового автомобиля или в прицепе. Иными словами, необходима кропотливая, настойчивая ежедневная работа.

О трассах выходного дня сказано столько, что можно цитировать правильные слова бесконечно. Трассы размеченные, разные по длине и сложности, тропы здоровья, так называемая народная лыжня и т. п. необходимы на каждой базе. Трассы здоровья проложить непросто, те, кто думает по-иному, глубоко ошибаются. Однако энтузиастов в нашей стране много. Так, Иван Утробин десятилетиями упорного кропотливого труда создал ставшее знаменитым Красногорское кольцо.

Понятие «лыжная трасса» нуждается в детальной конкретизации, относиться к нему по старинке, как к «следу, оставленному более чем 10 лыжниками», нельзя. Это настоящие спортивные сооружения, и так же, как любые на них, трассы разделяются по классности и целям. Одни — сильнопересеченные, служат спортивным целям. Для массовых гонок необходимы широкие лесные просеки, для небольших групп и отдельных лыжников достаточно одной колен лыжни и т. д. Надо готовить трассы для классических и коньковых ходов. Последние должны быть в виде небольших (до 5 км)

кругов. И чтобы все это хозяйство функционировало, непременно должны быть созданы тяжелые машины для прокладки лыжни. Заждались их любители лыжного спорта.

Регулярное катание на лыжах — это во многом преодоление себя. Своего настроения, усталости, лени. Ведь прогулки в солнечную, безветренную погоду — скорее редкость. Бывает и жгучий мороз, и пронизывающий ветер, и . дождь, и снега маловато... Но преодолеть — значит поверить в себя, доказать, что на многое способен, здоров, и это приносит огромное удовлетворение.

В последнее время стали возникать самодеятельные клубы любителей лыжного бега, объединяющие людей разно-

го возраста. Им нужно оказывать всемерную помощь и поддержку.

Еще одна форма организации лыжников — это группы по 10 — 15 человек: друзья, знакомые, которые соревнуются между собой в течение всей зимы и тренируются парами, втроем, всей группой (например, выезды в воскресный день на машинах). Подобные группы также показали свою жизнеспособность. Жизнь выдвигает и несомненно будет выдвигать все новые формы борьбы за здоровый образ жизни. Помочь лыжникам найти «свою лыжню», всемерно расширить круг занимающихся — это большая и благородная задача в деле внедрения массовой физической культуры в быт советских людей.

ЛЫЖИ ПОСЛЕ ТРИДЦАТИ

В реализацию постановлений партии и правительства по развитию физкультуры и спорта и укреплению здорового образа жизни существенный вклад вносит любительское физкультурно-спортивное движение лыжников старше 30 лет. Ветераны спорта принимают личное участие в спортивных соревнованиях, передают свой богатый спортивный опыт молодежи, ведут большую шефскую работу по месту жительства и в коллективах физкультуры, организуют спортивно-патриотическую работу. Массовые спортивные соревнования ветеранов — это оздоровительное движение, оно имеет две основные формы:

1) неорганизованное, самодеятельное, охватывающее огромную армию любителей, большая часть которых в молодости увлекалась лыжами или приобщалась к ним в зрелом возрасте;

2) организованное в клубах любителей и ветеранов лыжного спорта, объединяющее в настоящее время преимущественно любителей лыж, большая часть которых в молодости активно занималась лыжным спортом.

Лыжные клубы у нас начали появляться в 70-х годах. Одним из первых, 15 лет назад, был организован Московский клуб (председатель — участник Великой Отечественной войны, мастер спорта Н. Кузин), объединивший более 500 любителей лыжного спорта.

Наряду с общегородскими возникали и местные клубы как по ведомственному признаку (например, клуб любителей лыж и бега при спортивном клубе АН

СССР, председатель кандидат технических наук мастер спорта И. Башилов), так и по территориальному признаку (например, клуб лыжного спорта «Авангард» в Измайлово, председатель А. Малышев).

В Ленинграде действует прекрасно организованный клуб любителей лыжного спорта «Фирн» (председатель — архитектор лауреат Государственной премии РСФСР Е. Паскаренко), являющийся базовым для городского клуба ветеранов лыжного спорта (председатель — О. Золотухин). Клуб «Фирн» объединяет лыжников всех возрастов, здесь подготовлено 10 мастеров спорта. Клубы любителей лыж действуют и во многих других городах нашей страны.

Одной из основных форм деятельности клубов является организация соревнований. На наш взгляд, соревнования для участников всех возрастов должны отвечать следующим требованиям:

1.  Все допущенные к соревнованиям должны иметь соответствующую функциональную подготовленность.

2.  Учитывать результаты необходимо по возрастным группам.

При соблюдении этих условий соревнования безусловно являются одним из стимулов регулярных занятий, способом проверки и контроля своих сил, поддержания функциональной формы, эмоциональной разрядки в конце трудовой недели, средством агитации за любимый вид спорта. Для ветеранов важен не столько результат, сколько само участие в соревнованиях. Ветераны-лыжники, ор-