При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

УЧЕНЫЕ — ТРЕНЕРУ

ДИНАМИКА ФИЗИЧЕСКОЙ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЛЫЖНИКОВ-ГОНЩИКОВ В ГОДИЧНОМ ТРЕНИРОВОЧНОМ ЦИКЛЕ

При оценке функционального состояния лыжников-гонщиков важное значение придается анализу общей физической работоспособности, которая чаще всего определяется по тесту PWC₁₇₀ или Гарвардскому степ-тесту. При диагностике тренированности показателям физической работоспособности уделяется первостепенное значение. Анализ величин физической работоспособности лыжников-гонщиков в различные периоды подготовки необходим не только для оценки функционального состояния спортсмена и диагностики его тренированности, но и для оценки эффективности тренировочного процесса и своевременной коррекции его, например, путем варьирования соотношений общей и специальной физической подготовки.

Весьма полезна информация о физической работоспособности и при отборе спортсменов. Так, основываясь на наличии достоверной связи между результатом лыжника-гонщика, показанным в соревнованиях, и его физической работоспособностью, можно отобрать перспективного спортсмена по данным физической работоспособности (при других равных условиях). Такой подход предпочтителен, если по тем или иным причинам нежелательно проведение контрольных стартов для определения претендента в окончательный состав команды.

Нами изучалась физическая работоспособность у лыжников-гонщиков на протяжении годичного цикла подготовки. Физическая работоспособность определялась у спортсменов по тесту PWC₁₇₀ (в модификации В. Л. Карпмана и сотр., 1969). При этом испытуемый выполнял на велоэргометре две небольшие нагрузки с частотой педалирования 60 об/мин. Мощность первой нагрузки подбирали с расчетом, чтобы ЧСС увеличивалась до 120 уд/мин (обычно это достигается при мощности 400 — 500 кгм/мин для женщин и 700 — 800 кгм/мин для мужчин). Вторая нагрузка должна увеличить ЧСС примерно на 150 — 160 уд/мин (чаще всего мощность работы при этом находится в пределах 800 — 1000 кгм/мин для женщин и 1200 — 1400 кгм/мин для мужчин). Длительность обеих нагрузок одинакова — 5 мин. Интервал между ними — 3 мин. В конце каждой нагрузки за 30 с подсчитывается ЧСС, которая может быть определена аускульта-

тивным методом (с помощью фонендоскопа), пальпаторно или по интервалам R — R электрокардиограммы.

При расчете ЧСС по электрокардиограмме осредняют не менее 10 — 15 последовательных интервалов R — R, а затем определяют ЧСС
                                   60
по уравнению f = ——— , где С — средняя
                                   С
длительность сердечного цикла, выраженная в с, f — ЧСС в 1 мин.

Для облегчения расчета величины PWC₁₇₀ B. Л. Карпман и сотр. (1969) предложили следующую формулу:

                                               170 — f₁
    PWC₁₇₀ = N₁ + ( N₂ — N₁ ) • ————— ,
                                                        f₂ — f₁

где PWC₁₇₀ — величина физической работоспособности в кгм/мин при ЧСС 170 уд/мин: N₁ и N₂ — мощность первой и второй нагрузок; f₁ и f₂ — ЧСС в конце первой и второй нагрузок в уд/мин.

Соблюдение, приведенной методики тестирования позволяет получить надежные и правильные величины физической работоспособности (В. Л. Карпман, З. Б. Белоцерковский, И. А. Гудков, 1974; А. Ф. Синяков, 1980).

Здесь следует подчеркнуть важность соблюдения единой методики при определении физической работоспособности по тесту PWC₁₇₀. Так, например, использование вместо велоэргометрической нагрузки нашагивания на ступеньку (предложенное Я. С. Вайнбаумом и А. А. Аскеровым, 1970) не позволяет точно рассчитать величину мощности выполняемой работы, в результате чего нельзя точно рассчитать величину теста PWC₁₇₀. Отсюда данные такого тестирования нельзя сравнивать с данными, полученными при определении теста PWC₁₇₀ на велоэргометре.

Единую методику тестирования необходимо соблюдать и при проведении Гарвардского степ-теста, характеристика которого приводится ниже.

При массовых обследованиях для определения величины PWC₁₇₀ удобно пользоваться номограммой (рис. 1).

В приведенном примере в конце выполнения первой велоэргометрической нагрузки

Рис. I

мощностью 700 кгм/мин пульс у лыжника был 120 уд/мин, в конце выполнения второй нагрузки мощностью 1300 кгм/мин пульс составил 150 уд/мин. Соединив полученные две точки, продолжаем прямую до пересечения с

верхней шкалой номограммы и получаем величину PWC₁₇₀, равную 1700 кгм/мин.

Тестирование физической работоспособности производилось нами и по Гарвардскому степ-тесту. Суть теста заключается в подъеме на ступеньку и спуске с нее с частотой 30 раз в 1 мин. Высота ступеньки для мужчин (старше 18 лет) составляет 50,8 см, для женщин (старше 18 лет) — 43 см. Время выполнения теста для мужчин и женщин — 5 мин.

При выполнении теста необходимо следить, чтобы испытуемый поддерживал заданный темп. Каждый подъем выполняется на четыре счета. На счет «раз» спортсмен ставит на ступеньку правую ногу. На счет «два» поднимается на ступеньку и приставляет левую ногу, принимая вертикальное положение. На счет «три» ставит на пол правую ногу и на счет «четыре» приставляет к ней левую. Тест удобно проводить под метроном, который настраивают на 120 ударов в 1 мин. Ногу во время выполнения теста разрешается менять до трех раз.

Индекс Гарвардского степ-теста (ИГСТ) определяется из уравнения:

tc • 100
———————— ,

(f₁ + f₂ + f₃) • 2

где t_c — время выполнения теста в секундах;
f₁ — ЧСС, определенная после выполнения теста на 2-й мин отдыха (в положении сидя) за

Таблица 1

Расчет индекса Гарвардского степ-теста по данным суммы ЧСС (f₁ + f₂ + f₃),
полученной после 5-минутной пробы

Примечание. Например, сумма пульса f₁ + f₂ + f₃ , определенная после выполнения пробы, в интервалах, указанных выше, составляет 133. В графе «Сумма пульса, десятки» находим величину «130», затем в графе «Единицы» находим колонку с обозначением цифры «3». В месте пересечения колонки «130» и колонки «3» находим величину ИГСТ — «113».

Таблица 2

Динамика величины теста PWC₁₇₀ у лыжников-гонщиков
старших разрядов в годичном цикле (средние данные, ±)

Примечание. Данные о возрасте спортсменов получены при первом обследовании, проведенном в начале подготовительного периода.

30 с (с 60 до 90 с отдыха); f₂ — ЧСС, определенная на 3-й мин отдыха (со 120 по 150 с отдыха); f₃ — ЧСС, определенная на 4-й мин отдыха (со 180 по 210 с отдыха). Для облегчения расчета индекса Гарвардского степ-теста можно пользоваться специальной таблицей.

Как видно из табл. 2, наименьшая величина PWC₁₇₀ отмечена в начале подготовительного периода — 1515 кгм/мин у мужчин и 972 кгм/мин у женщин. В конце подготовительного периода величина PWC₁₇₀ приблизилась к максимуму, зарегистрированному в соревновательный период. Величины PWC₁₇₀ в течение годичного тренировочного цикла изме-

нились на 15,9% У мужчин и на 19,4% У женщин.

Следует заметить, что в подготовительном периоде у некоторых спортсменов не отмечалось выраженного нарастания величины физической работоспособности, а в соревновательном — наблюдалось ее снижение. В одних случаях это можно связать с многочисленными стартами и утомлением спортсмена, в других — с нарушениями режима в связи с частыми переездами к месту соревнований, в третьих — с заболеваниями и травмами.

Во всех этих случаях отмечалось, что лыжники-гонщики не проводили систематических тренировок в соревновательном периоде.

Таблица 3

Динамика величины индекса Гарвардского степ-теста у лыжников-гонщиков различной квалификации в подготовительном периоде

(средние данные, ±)

Примечание. Данные о возрасте, росте, весе спортсменов получены при их обследовании, проведенном в начале подготовительного периода.

На наш взгляд, это также было важной причиной снижения их физической работоспособности в этом периоде. В итоге результаты, показанные ими в гонках, оказались сниженными

В тех случаях, когда нет возможности провести тестирование на вслоэргометре, можно воспользоваться простым и доступным Гарвардским степ-тестом. Нами изучалась динамика величины индекса Гарвардского степ-теста у лыжников-гонщиков различной квалификации на протяжении подготовительного периода. Как видно из табл. 3, увеличение индекса Гарвардского степ-теста к концу подго-

товительного периода составляет в группе спортсменов III и II разрядов 13,1%. в группе, включающей спортсменов I разряда, кандидатов в мастера спорта и мастеров спорта, — 13,4%. В группе женщин II разряда индекс Гарвардского степ-теста увеличился на 14,2%, у лыжниц I разряда и кандидатов в мастера спорта — на 16,1%.

Проведенное исследование позволило изучить динамику физической работоспособности лыжников-гонщиков в годичном цикле подготовки и получить ориентиры для оценки этого показателя в различные тренировочные периоды.

ВЛИЯНИЕ СКОРОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ТЕХНИКУ ЛЫЖНЫХ ХОДОВ

Диапазон тренировочных скоростей в лыжных гонках сравнительно невелик. Если за 100% принять среднюю соревновательную скорость спортсмена, то все тренировочные нагрузки выполняются им в диапазоне 80 — 110%. Какие же изменения происходят в структуре лыжного хода в этом диапазоне скоростей, есть ли различия в технике передвижения на лыжах при скоростях ниже соревновательных? Этот вопрос требует ответа, так как значительную часть общей циклической нагрузки лыжник выполняет с интенсивностью ниже соревновательной.

Для определения влияния скорости передвижения на структуру основного попеременного двухшажного хода на участках дистанции различной крутизны было проведено исследование. В нем принимали участие лыжники-гонщики I разряда. В стандартных условиях скольжения испытуемые преодолевали с различной скоростью короткие (до 50 м) отрезки дистанции различной крутизны.

Съемка производилась кинокамерой «Красногорск-3» с частотой 48 кадров в 1 с во время тренировочных занятий спортсмена. С целью проверки достоверности полученных результатов осуществлялся постоянный контроль за показателями техники (скорости, длины и частоты шагов) на многочисленных соревнованиях и тренировках. Эти данные убедительно подтверждают надежность результатов эксперимента.

При изменении крутизны склонов общие показатели техники (скорость и ее составляющие) имеют характерные зависимости, достаточно точно описываемые уравнениями линейной регрессии. Увеличение скорости передвижения в приведенном интервале на участке определенной крутизны происходит за счет пропорционального увеличения длины (L) и

частоты () шагов (рис. 1). Исключение составляют равнинные отрезки, где повышение скорости вызвано главным образом увеличением частоты шагов при стабилизации и даже некотором уменьшении их длины на соревновательных и сверхсоревновательных скоростях (100 — 110%). По-видимому, это следствие недостаточного развития скоростно-силовых качеств спортсменов, что не позволяет им в критически малое время отталкивания ногой (0,12 — 0,14 с) приложить максимум усилий. На подъемах подобное явление наблюдается при очень высоких скоростях (120% и более), которые в тренировке практически не применяются. Изменения коэффициента гармоничности лыжного хода (отношение длины к частоте шагов) при увеличении интенсивности передвижения подтверждают найденную тенденцию (рис. 2). На равнинном участке (а = 0°) величина коэффициента гармоничности (Г) достоверно уменьшается, т.е. рост частоты шагов опережает увеличение их длины. На подъеме (а = 8°) эти показатели возрастают одинаково, что выражается в постоянном значении гармоничности лыжного хода.

Совокупность двух видов зависимостей — l (а), l (V) и (a), (V) корректно задается уравнениями:

l = 2,04 + 0,0076 V — 0,143 а.
= 0,52 + 0,0112 V + 0,043 а,
где l — длина шагов в м, — частота шагов в
1 с, V — скорость в % от Соревновательной, а — крутизна склона в градусах. Уравнения позволяют оценить не только соревновательную, но и тренировочную деятельность лыжника по величине ведущих биомеханических параметров. Используя эти данные, тренер имеет возможность более эффективно управлять технической подготовкой лыжника-гонщика, учитывая изменения общих характеристик техники