При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

вых двигательных качествах. Такая форма выполнения упражнений наиболее пригодна для квалифицированных гребцов.

Величину тренировочного воздействия и направленность серий можно дополнительно изменять путем заполнения интервалов между подходами. При этом возможен восстановительный и нагрузочный характер пауз. Максимальный восстановительный эффект достигается при включении упражнений на дыхание, расслабление и растяжение мышц. В продолжительных паузах возможно применение массажа и самомассажа, психорегулирующих воздействий.

Нагрузочный характер пауз обеспечивается контрастным включением нагрузок (на другие группы мышц) и дополняющим (на утомленные после упражнения мышцы, но в других режимах напряжений). Пример контрастного включения — легкий бег, махи ногами; пример

дополняющего — броски набивного мяча, висы с раскачиванием, динамические упражнения для мышц туловища.

Восстанавливающие паузы особенно оправданы в скоростно-силовых, максимальных силовых и прогрессирующих сериях. Включение контрастных и дополняющих заданий обусловливает большую концентрацию нагрузок в занятии и, следовательно, дает больший срочный тренировочный эффект.

В занятиях с менее подготовленными гребцами или в подготовительном периоде квалифицированных спортсменов целесообразно расширять сферу силового тренирующего воздействия. При этом весьма эффективна круговая тренировка (Шолих, 1966). Компоновка упражнений может быть по контрасту (руки — туловище — ноги) и по аналогии (тяга руками стоя — тяга руками сидя — тяга руками и туловищем).

ФАКТОРНАЯ СТРУКТУРА СПЕЦИАЛЬНОЙ ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВЛЕННОСТИ ГРЕБЦОВ НА БАЙДАРКАХ И КАНОЭ

Специальная физическая подготовленность (СФП) гребцов на байдарках и каноэ имеет многофакторную структуру, складывающуюся из СФП в разных зонах мощности или зонах действия разных механизмов энергообеспечения. Правильное представление об этой структуре необходимо для эффективного управления тренировочным процессом, так как позволяет рационально планировать подготовку спортсменов, контролировать ее и вносить необходимые коррективы.

В настоящей статье авторы попытались определить факторную структуру СФП гребцов на байдарках и каноэ, установить значимость (удельный вес) факторов и определить методы их оценки в системе педагогического контроля.

Основываясь на работах В. С. Фарфеля и Н. И. Волкова, мы выделили шесть основных факторов, учитывая, что нагрузка на всех соревновательных дистанциях выполняется в различных зонах мощности и обеспечивается тремя механизмами энергообеспечения — креатинфосфатным, гликолитическим (оба анаэробно) и аэробным (табл. 1).

СФП в зоне действия каждого механизма энергообеспечения характеризуется двумя факторами — скоростью и выносливостью, которые зависят от его мощности и емкости. Так, для зоны действия креатинфосфатного механизма энергообеспечения (зона максимальной мощности) такими факторами будут максимальная

скорость и спринтерская выносливость. Физиологической основой их являются соответственно мощность и емкость креатинфосфатного механизма энергообеспечения. Максимальная скорость измеряется тестом 50 м с ходу, выносливость — соотношением скоростей в тестах на 50 и 100 м с ходу.

СФП в зоне действия гликолитического механизма энергообеспечения (зона субмаксимальной мощности) также определяется двумя факторами — скоростью и специальной выносливостью в этой зоне. По общепринятым методикам скорость в этой зоне определяется тестом — результат на дистанции, соответствующей примерно 1 мин. Для квалифицированных гребцов на байдарках это может быть результат на 250 м. Однако при этом допускается определенная неточность, так как результат на 250 м зависит от трех факторов (максимальной скорости, спринтерской выносливости и соответственно скорости в гликолитической зоне).

Для вычисления последней мы использовали следующий метод. Из результата теста на 250 м с ходу (время) вычитали результат (время) на 100 м с ходу и делили 150 м на полученную разницу во времени. Эту скорость мы назвали критической гликолитической, т. е. скоростью, обусловленной мощностью гликолитического механизма энергообеспечения.

Для определения специальной выносливости

Таблица 1

Факторная структура специальной физической подготовленности гребцов на байдарках и каноэ

в этой зоне (скоростной выносливости по X. Бубэ) необходимо было установить способность удерживать критическую гликолитическую скорость в зоне преимущественного действия гликолитического механизма энергообеспечения, т. е. определить скорость на второй половине субмаксимальной зоны и сравнить ее со скоростью в первой половине. По общепринятым методикам скоростная выносливость определяется путем сравнения скорости в тестах, работа в которых продолжается примерно 1 и 2 мин. (250 и 500 м для квалифицированных гребцов на байдарках).

Однако, мы уже указывали выше, скорость на 250 и тем более на 500 м состоит из многих факторов. Метод расчета критической гликолитической скорости был приведен выше. В принципе таким же образом вычисляется и скорость на второй половине субмаксимальной зоны (мы ее обозначили термином субкритической гликолитической скорости). Так как результат на 500 м определяется в основном четырьмя факторами (максимальной скоростью, спринтерской выносливостью, критической гликолитической скоростью и субкритической гликолитической скоростью), то для нахождения

последней из результата (время) на 500 м с ходу вычисляется результат на 250 м с ходу и 250 м делятся на полученную разницу во времени. Сопоставляя две последние скорости, можно оценить скоростную выносливость.

Целесообразность выделения факторов СФП в гликолитической зоне с помощью указанных расчетов может быть показана на следующем примере (табл. 2).

Если оценивать скорость в гликолитической (субмаксимальной) зоне по общепринятой методике (например, по скорости на 250 м), то спортсмен Б. отстает от спортсмена Е. на 2,1 сек. (результат на 250 м — 56,9 и 54,8 соответственно), но фактически скорость в гликолитической зоне (критическая гликолитическая скорость) у него обусловливает отставание только на 1,2 сек., так как 0,9 сек. он проигрывает в креатинфосфатной зоне.

СФП в аэробной зоне (большой и умеренной мощности) определяется также двумя факторами: скоростью и выносливостью. Первый фактор определяется как критическая аэробная скорость и обусловлен мощностью аэробного механизма энергообеспечения, второй — его емкостью.

Таблица 2

Результаты педагогического тестирования спортсменов на отрезках 50, 100, 250 и 500 м с ходу

Расчет критической аэробной скорости производится путем вычитания из результата (время) на 1000 м результата на 500 м и деления 500 м на полученную разницу во времени. Субмаксимальная аэробная скорость вычисляется путем вычитания из результата на 3000 м результата на 1000 м и деления 2000 м на полученную разницу во времени. Сопоставление этих двух скоростей дает представление о специальной выносливости в аэробной зоне.

Результаты исследования факторов СФП применительно к дистанции 500 м у спортсменов высокой квалификации (мастера спорта

и мастера спорта международного класса) представлены в табл. 2.

Максимальная скорость, развиваемая спортсменами, равна примерно 5 м/сек, и по этому параметру, а также по времени прохождения 50 и 100 м различия относительно невелики. Наиболее выраженные различия наблюдаются по параметрам, характеризующим СФП в субмаксимальной (гликолитической) зоне и зависящим от производительности гликолитического механизма энергообеспечения.

Так, если при прохождении отрезка в 100 м разница между худшим и лучшим временем составляла всего 0,9 сек. и соответст-

венно по скорости — 0,23 м/сек, то по тесту 250 м различия составляли 4,5 сек. и 0,31 м/сек.

Различие по критической гликолитической скорости достигает 0,41 м/сек, а по субкритической гликолитической скорости — 0,27 м/сек. Следовательно, если по результату на 500 м спортсмены были относительно равны, то по величине структурных факторов, обеспечивающих результат на 500 м, они существенно различались, так как спортсмены достигали примерно равного результата за счет разных факторов.

Так, например, у спортсмена А. результат на 500 м был самый низкий. Имея относительно равные скоростные качества в максимальной зоне, он существенно отставал по показателям критической гликолитической скорости и субкритической гликолитической скорости, т. е. у спортсмена были снижены как скоростные качества в субмаксимальной зоне, так и скоростная выносливость в этой же зоне.

У спортсмена Б. результат на 500 м был предпоследний. Имея хорошую спринтерскую скорость и спринтерскую выносливость и занимая среднее место по критической гликоли-

тическои скорости, он отставал по величине субкритической гликолитической скорости. Таким образом, у спортсмена нужно тренировать скорость и скоростную выносливость в субмаксимальной зоне.

Спортсмен В. занимал 3-е место по результату на 500 м, имел хорошую спринтерскую скорость и спринтерскую выносливость, относительно высокую критическую гликолитическую скорость и слабую субкритическую гликолитическую скорость, т. е. у спортсмена наиболее слабым фактором СФП была скоростная выносливость в субмаксимальной зоне.

Приведенный выше анализ факторной структуры СФП у гребцов на байдарках позволяет делать индивидуальные корректировки тренировочных нагрузок. Как видно из результатов анализа табл. 2, у большинства спортсменов отмечалось относительное отставание скоростной выносливости.

Целенаправленное тренировочное воздействие позволяет более эффективно повысить СФП каждого спортсмена с учетом конкретных результатов факторной структуры. Знание результатов факторной структуры позволит спортсмену тактически правильно проводить гонку на ответственных соревнованиях.

НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ТЕХНИКИ ГРЕБЛИ НА БАЙДАРКАХ

Техника гребли — это способ наиболее эффективного продвижения байдарки вперед. Движение байдарки подчинено общим законам гидродинамики, механики и главное, поскольку единственным движителем байдарки вперед является гребец, его мышцы, — законам биомеханики. Оно осуществляется только через создание жесткой опоры лопасти весла о воду. Скорость хода лодки в первую очередь зависит от величины усилий гребка, рациональности их приложения к лопасти весла.

Полный цикл гребца на байдарке может быть условно разделен на четыре фазы:

1) захват воды — лопасть весла вгребается а воду, погружаясь до шейки;

2)   проводка — гребец, опираясь лопастью весла с воду, продвигает лодку вперед;

3)   конец проводки — — фаза, во время которой лопасть весла выходит из воды;

4)   занос — безопорная фаза, во время которой гребец готовит (заносит) весло для следующего гребка. Во время заноса другая лопасть весла совершает гребок с противоположного борта лодки и проходит все три предыдущие фазы.

Я хочу вспомнить, как гребла Людмила Пинаева, потому что ее техника не устарела и сегодня и является классическим образцом, прекрасной идеальной моделью правильного выполнения гребка.

На протяжении всего спортивного пути Людмилы мне доводилось и тренироваться рядом с ней, и соревноваться на дистанции, и выступать в байдарках двойках и четверках. Я могу сказать, что источниками ее продолжительных великолепных спортивных достижений были ставшая уже легендарной работоспособность, вдумчивая работа под руководством одного из наших лучших тренеров Нила Васильевича Савина, сила воли и твердость духа, которые Людмила не раз демонстрировала в решающие минуты важнейших гонок.

Но самым главным и непременным условием побед Пинаевой, с моей точки зрения, является максимально длинный, абсолютно параллельный борту лодки гребок с резким захватом воды и мощной тягой весла, что больше десятилетия позволило ей вести свою байдарку вперед быстрее всех в мире.

Эта спортсменка вписала яркие страницы