В ЯПОНИИ прошла презентация седана Mitsubishi Lancer нового поколения, который пришел на смену прежней машине с тем же названием. На японском рынке автомобиль продается с 9 мая под именем Mitsubishi Lancer Cedia.
Внимание привлекают крупные фары и нарочито выпуклая решетка радиатора а-ля Mitsubishi Debonair. Длина машины — 4360 мм (против 4290 мм ранее), ширина — 1695 мм (1690мм), а колесная база увеличилась с 2500 мм до 2600 мм (один из самых больших показателей в своем классе). Это позволило сделать салон просторнее, что в первую очередь оценят задние пассажиры.
Из производственной программы исчез старый 1,3-литровый двигатель. Впредь на внутренний рынок будут поставляться машины только с бензиновыми двигателями GDI с непосредственным впрыском объемом 1,5 литра (100 л. с.) и 1,8 литра (130 л. с.). Двигатель меньшего объема агрегатируется с автоматической бесступенчатой трансмиссией INVECS-III CVT, а 1,8-литровый мотор — с той же трансмиссией, но в версии Sports Mode с возможностью принудительного выбора одной из шести фиксированных «передач». Кстати, для производства вариаторов фирма Mitsubishi построила новый завод. Отказ от механических коробок передач продиктован в первую очередь требованиями японского рынка, а также тем, что при работе с вариатором двигатели GDI полнее раскрывают свои возможности (прежде всего — экономичность). Подвеска принципиально не изменилась: стойки McPherson спереди и независимая многорычажная сзади.
Предполагается, что в Японии будет продаваться до 3000 седанов в месяц. В Европе, в том числе и в России, новый Lancer появится в начале 2001 года. Сначала это будут автомобили с 1,3-литровым 16-клапанным двигателем c механической «коробкой» или вариатором. Позже гамма двигателей будет расширяться, а компанию седану составит пятидверный универсал.

А. НОВИЦКИЙ

Внедорожник Porsche — на финишной прямой

ДО ПРЕМЬЕРЫ нового внедорожника фирмы Porsche, который будет выпускаться на заводе в Лейпциге, осталось чуть больше года: предполагается, что полноприводную машину покажут широкой публике на автосалоне во Франкфурте в 2001 году.
Сейчас автомобиль проходит испытания на управляемость на полигоне Porsche в Вайзахе (Германия), где и сделан этот шпионский снимок. Управляемости и устойчивости на высоких скоростях немецкие инженеры уделяют особое внимание, поскольку «паркетный» полноприводный Porsche предназначен прежде всего для асфальтовых дорог. Главными конкурентами станут Mercedes M-класса и BMW X5. Поговаривают, что автомобиль получит имя Porsche Sportility (сокращение от Sport Utility — «спортивный внедорожник»).
Porsche Sportility отличается очень большой (относительно длины кузова) колесной базой и низкой крышей. Посадка водителя низкая — почти как в легковом автомобиле. На машину будут устанавливать шести- и восьмицилиндровые двигатели объемом 3,2 л (232 л. с.) и 4,5 л (336 л. с.). Кроме того, ожидается модификация V8 4.5 Biturbo (450 л. с.). Подвеска всех колес независимая. Трансмиссия — полноприводная, с автоматическим распределением крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от условий движения.
Двойник Porsche Sportility — внедорожник Volkswagen — будет выпускаться на заводе в Братиславе под именем VW Colorado.

А. НОВИЦКИЙ

Seat Alhambra: новый облик и полный привод

НА ОТКРЫВШЕМСЯ 25 мая автосалоне в Мадриде фирма SEAT представила обновленный минивэн Seat Alhambra.
Испанский минивэн, который выпускается с мая 1996 года, претерпел модернизацию одновременно со своими двойниками Ford Galaxy и VW Sharan (все три автомобиля собираются на совместном предприятии AutoEuropa в Португалии). Помолодевший Seat отличается прежде всего измененной передней частью кузова, которая решена в новом корпоративном стиле: прямоугольные фары и обрамленная квадратной окантовкой большая эмблема в виде стилизованной буквы S. Полностью изменился интерьер, который напоминает убранство немецкого собрата VW Sharan (см. АР № 5, 2000).
Верхнюю строчку в модельной гамме займет Alhambra V6 с 2,8-литровым двигателем мощностью 204 л. с. — это будет первый автомобиль Seat с шестицилиндровым мотором. Ступенькой ниже расположатся бензиновые модификации 2.0 (115 л. с.) и 1.8Т (150 л. с.), а также дизельные версии 1.9 TDI (90 или 115 л. с.). С некоторыми двигателями будет агрегатироваться 5-ступенчатая секвентальная коробка передач Tiptronic. Чуть позже появится полноприводная модификация Traction 4. По заказу на минивэн можно установить систему стабилизации ESP, навигационную систему, боковые подушки безопасности для передних пассажиров, кондиционер с климат-контролем, небольшой холодильник и другое оснащение.
Обновленный Seat Alhambra поступит в продажу летом.

К. МАКСИМОВ

«Глазастый» станет еще комфортнее

В ПЕРВОЙ половине 2002 года на мировую арену выйдет Mercedes E-класса нового поколения. Сейчас полным ходом идут испытания прототипов, шпионские фотографии которых нам удалось получить.
Кодовое заводское обозначение проекта — W211 (нынешний Е-класс, который выпускается с 1995 года, именуется W210). Дизайнеры сохранили четыре раздельные фары головного света, но теперь их форма и расположение таковы, что издалека Е-класс можно перепутать с флагманским Мерседесом S-класса. Задние стойки крыши, крылья и фонари тоже словно скопированы с автомобилей S-класса.
Габариты останутся неизменными, но колесная база станет больше, что позволит сделать и без того просторный салон еще комфортнее. Интерьер представляет собой сочетание наиболее удачных решений на S-классе и купе CL. Ходят слухи, что кнопки, рычаги и переключатели по своей форме и материалам будут напоминать те, что использовались на старом Е-классе с кузовом W124: многие покупатели Мерседесов считают «сто двадцать четвертый» образцом качества и эргономики.
Среди технических особенностей — электрогидравлический привод тормозов, система Active Body Control (как на купе CL), пневматическая подвеска Airmatic (как на S-классе) и надувные подушки безопасности для коленей водителя и переднего пассажира, которые будут расположены в нижней части. Но главное — это новые четырехцилиндровые бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива объемом 2 и 2,2 литра. Помимо них на Е-класс будут устанавливать моторы V6 и V8 объемом от 2,6 до 4,3 литра, а также четырех-, пяти-, шести- и восьмицилиндровые турбодизели common rail.
В 2003 году начнется выпуск универсала T-model, который отличается расположенными на стойках крыши задними фонарями. Одновременно с универсалом появятся полноприводные версии 4Matic.

М. КАДАКОВ

Nissan Silvia Varietta становится серийным

В ИЮЛЕ в Японии начинаются продажи нового кабриолета Nissan Silvia Varietta, который был впервые показан в качестве прототипа на прошлогоднем мотор-шоу в Токио (см. АР № 21, 1999).
Главная особенность четырехместной машины — металлический складывающийся верх, в проектировании и доводке которого участвовала фирма Autech (Autech — дочернее предприятие компании Nissan Motor, разрабатывающее специальные автомобили). Крыша полностью складывается в багажник при помощи электропривода за 20 секунд. Silvia Varietta оснащается двухлитровым двигателем мощностью 165 л. с. Коробка передач — механическая или «автомат».
Nissan Silvia Varietta будет продаваться только на местном рынке.

М. КАДАКОВ

Разбить машину? Подумай о крыше

В ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОМ центре фирмы Honda в Точиги (Япония) начал работать новый комплекс по пассивной безопасности, позволяющий проводить все виды испытаний в закрытых помещениях.
Гигантский крытый комплекс включает восемь радиальных разгонных треков, которые сходятся в одной точке. Освещенное сотнями софитов «поле боя» снимается сверхскоростными видеокамерами. Здесь можно исследовать столкновения движущихся на разных скоростях легковых машин, а также мотоциклов и грузовиков. Мощные компьютеры позволяют проводить «предварительные» виртуальные столкновения и оценивать пассивную безопасность автомобилей на ранних стадиях проектирования.

М. К.

Ford Excursion пробует пропан Концерн Ford начал выпуск больших внедорожников Ford Excursion, которые работают на сжатом газе. Первые 24 машины отправлены для опытной эксплуатации в различные фирмы США. Работающий на пропане «родной» двигатель V10 6.8 не потерял в мощности, а двух топливных резервуаров хватает на 400 км пробега без дозаправки.

Топливные элементы для BMW и Renault

Компании BMW, Renault и Delphi объединили усилия для разработки топливных элементов нового поколения. Договор об этом подписан 2 мая в Париже в центральном офисе компании Delphi. Предполагается, что новые топливные элементы будут устанавливаться с 2005 года на легковые и грузовые автомобили BMW и Renault с гибридным приводом.

Хотите Chrysler PT Cruiser? В очередь!

Новый Chrysler PT Cruiser пользуется в США ажиотажным спросом. Сейчас в портфеле дилеров столько заказов, что с ними один-единственный завод в Мексике мощностью 130 тысяч машин в год справиться не в силах. Тем, кто оформляет заказ в мае, дилеры обещают доставить автомобиль только к Рождеству, а то и позже.

Saab 9-5 Wagon Gary Fisher Фирма Saab выпускает ограниченной партией в 650 автомобилей универсал 9-5 Wagon в исполнении Gary Fisher: в ее комплектацию входит горный велосипед Gary Fisher стоимостью $900 и специальный багажник для его крепления.

Nissan Micra сменит прописку

Производство хэтчбека Nissan Micra следующего поколения, который появится в 2003 году, будет перенесено из Сандерленда (Англия) на заводы Renault во Франции и Испании. Это связано с тем, что новая Micra и Renault Clio следующего поколения будут построены на общей платформе. В Сандерленде продолжится выпуск моделей Almera и Primera.

Ferrari вновь берется за эксклюзив

В следующем году ограниченной партией в 250 штук будет выпущен автомобиль Ferrari 550 Maranello в исполнении Barchetta. Это третья за последние 25 лет партия сверхдорогих машин: до этого мелкими партиями выпускались суперкары F40 и F50. Эксклюзивный F550 Barchetta будет продаваться только в Европе и в Юго-Восточной Азии. Автомобиль адресован в первую очередь самым богатым коллекционерам автомобильной экзотики.

Универсальный Defender В Англии начались продажи пикапов Land Rover Defender 110 Double Cab с двойной кабиной. Внедорожник грузоподъемностью 1080 кг может тянуть за собой прицеп полной массой до 3,5 тонн. В салоне пять мест, грузовая площадка оснащена съемным мягким верхом. В Англии Defender Double Cab стоит около 20 тысяч фунтов стерлингов.