При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

комплексов автоматической регистрации и анализа основной биомеханической информации.

4. В идейно-теоретическом плане биомеханических исследований в академической гребле советские специалисты пока опережают зарубежных коллег.

5. Чрезвычайно существенно то, что был поставлен вопрос формирования техники на соревновательной скорости: не только выявление ошибок на этой скорости, но и создание динамического стереотипа нервных процессов, соответствующего рекордным скоростям во всей

его полноте. В связи с этим речь шла лишь о необходимости увеличивать время работы с соревновательной скоростью в тренировке в целом. Другие способы пока не упоминались.

В заключение можно выразить уверенность, что совершенствование техники гребли, базирующееся на современных методах биомеханики, инженерно-технических разработках и математическом моделировании, становится сегодня главнейшим резервом роста достижений советских гребцов на международной арене.

К 40-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ

СЛОВО О ВЕТЕРАНЕ

Война застала Юрия Исаева на «Стрелке» — старейшей гребной базе Москвы, на соревнованиях, а уже на следующий день он уходил на фронт.

Его довоенная спортивная судьба складывалась удачно. В 1940 г. команды восьмерки я четверки «Буревестника», в которых он выступал в роли загребного, выиграли все гонки сезона. Тренером и рулевым команды был Александр Долгушин, заслуженный мастер спорта, не знавший поражений в довоенные годы.

Уже 27 июня 1941 г. под Минском Исаев принял первый бой, а Долгушин, ставший бойцом Отдельной мотострелковой бригады особого назначения (ОМСБОН), отправился в тыл врага.

Долгим и тяжелым для Исаева был путь отступления до Москвы. Но в декабре 1941 г. на подступах к столице гитлеровским войскам был нанесен сокрушительный удар. Красная Армия перешла в наступление. Вместе с товарищами по оружию Юрий Исаев прошагал от Москвы до Кенигсберга (ныне Калининград). Его боевой путь был отмечен двумя орденами Красной Звезды и медалью «За отвагу». Трижды раненный, он отправлялся в госпиталь и вновь возвращался в строй. В 1943 г. Исаева приняли в члены КПСС. С этого года боевой путь коммуниста Ю. Исаева был связан с 254-м гвардейским стрелковым полком, в рядах которого 23 февраля 1943 г. рядовой Александр Матросов совершил свой подвиг.

В 1946 г. Ю. Исаев возвращается в Москву. И вновь можно было увидеть его на водной глади Москвы-реки выступающим в соревнованиях, где его соперниками стали недавние соратники по боевым делам Владимир Родимушкин, Алексей Смирнов, Евгений Сиротинский и многие другие. Не было только Александра Долгушина, погибшего в 1943 г. при выполнении боевого задания.

Ю. Исаев

В 50-е годы Юрий Михайлович Исаев переходит на тренерскую работу, возглавляя многочисленный коллектив российских гребцов. Многое приходилось начинать с нуля, было трудно, не все получалось так, как хоте-

лось. Но мастерство и результаты команды постоянно росли. В 1969 г. Исаеву присвоено звание «Заслуженный тренер РСФСР». В 1975 г. сборная команда РСФСР, подготовленная Ю. Исаевым, заняла 2-е место на Спартакиаде народов СССР.

Кто в гребном спорте не знает имена российских спортсменов — призеров и чемпионов олимпийских игр, Европы и мира? Это загребные четверки и восьмерки Нина Быстрова, Юрий Малышев, Евгений Дулеев, Юрий Якимов, загребной двойки Дмитрий Бехтерев.

В победе каждого из них труд и опыт Юрия Михайловича, которым он щедро делился.

Он и сейчас постоянно среди гребцов. Ни одно соревнование не проводится без участия судьи всесоюзной категории Ю. Исаева, члена президиума совета ветеранов всесоюзного «Спартака». С ним интересно. Он добр и щедр, и поэтому вокруг него всегда молодежь.

Одно из юношеских увлечений Юрия Михайловича — стихи. Он посвящал их друзьям, вместе с которыми еще до войны побеждал на четверке и восьмерке «Буревестника». Он посвящал их тем, с кем бок о бок защищал свою страну в суровые годы Великой Отечественной... Пишет Юрий Михайлович стихи и сегодня. Конечно, он не профессиональный поэт. Искушенный читатель, возможно, найдет в некоторых его строках шероховатость слога, несовершенство стиля... Но вряд ли кто усомнится в гражданской убежденности, искренности, человечности автора — мужественного солдата, спортсмена, тренера.

Подруге

Под Борисовом, Оршей и Шкловом

Я врага ненавистного бил,

И в пожаре, как солнце, багровом

Под Смоленском в атаку ходил.

Сколько раз обливался я кровью

И в студеных снегах замерзал.

Но согретый Отчизны любовью

Снова к бою и славе вставал.

Потому что я знал, что за мною

Моих предков святая земля.

Что в неведомой Шуе весною

Ждет с победой подруга моя.

Май 1944 г.

Память

Война жестокая ворвалась,

Как все сметающий тайфун.

И мы в последний раз гонялись

В Центральном парке у трибун.

И как бы ни было нам горько,

Но чуть утихнет смертный бой,

В глазах мерещились восьмерки

И флаги над рекой Москвой.

Нет, мы под пулями не гнулись,

В бою ложились мы костьми,

И из восьмерок тех вернулись

Один иль двое из восьми.

Теперь же каждый год весною

В Центральном парке у реки

Как бы встречаются с войною

Мои друзья-фронтовики.

Свои награды надевают —

Высокой доблести почет

И с болью в сердце продолжают

Опять вести потерям счет.

А на воде играют блики,

Небес синеющая даль,

И рядом с праздником великим

Стоит великая печаль!

3 мая 1984 г.

ХРОНИКА, СТАТИСТИКА, ИНФОРМАЦИЯ

В ЭКИПАЖЕ — ОДНИ ЮБИЛЯРЫ

В нынешнем, 1985 г. большой группе наших известных тренеров и специалистов «легкого весла» исполняется 50 лет. Это тот возраст, когда человек много знает, многое может. Воистину золотой возраст!

За плечами именинников — о каждом из них мы расскажем отдельно — простерлась долгая голубая дорога. Все было на ее километрах: попутный ветер в корму байдарки или каноэ, раздолье плесов, где рождались стратегические задумки, холодный туман сомнений и неизвестности, коварные пороги и жар победных го-

нок. Каждому из них в этом плавании было присуще нечто общее, а именно: жажда к поиску, стойкость в утверждении и личности, и своих идей, безграничная преданность гребному спорту.

Каждый из них много сделал на своем посту, умножая ряды ныне без малого 80-тысячной флотилии, выковывая победы главной эскадры страны на крупнейших международных регатах, и прежде всего на олимпийских. Чего же ждать от славного экипажа юбиляров? Новых успехов их команд, учеников, всей оте-