При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

изобретательности организаторов соревнований. Причем все препятствия преодолеваются спортсменом в установленный лимит времени. Участник соревнований должен пройти дистанцию без падений, без выезда за границу участка, без опускания ног на землю (за такие нарушения начисляются штрафные очки) — в этом цель состязаний.

В классификации видов велосипедного спорта появился новый, претендующий на массовость вид велосипедных соревнований. Этот вид не требует ни специальных трасс, ни больших затрат на меры безопасности, ни дорогостоящих спортивных велосипедов. В то же время он зрелищно эмоционален, увлекателен. Для юных спортсменов он полезен, так как развивает многие физические и морально-волевые качества.

Важной особенностью велотриала является и то, что им могут заниматься дети с 6-летнего возраста, когда ребенок

только начинает осваивать двигательные умения, навыки и развивать физические качества.

Соревнования по велотриалу могут проводиться также в закрытых спортивных помещениях.

Все это говорит о необходимости и возможности культивировать велотриал в нашей стране. Как бы хотелось, чтобы этот вид соревнований и впрямь стал доступен каждому желающему. А таких, надо полагать, у нас в стране найдется великое множество. Само собой это не произойдет. Велотриалом должны заинтересоваться организации, которые призваны внедрять физическую культуру и спорт в массы.

В этом новом виде велосипедных соревнований заложены большие возможности, помогающие решать проблемы свободного времени детей и молодежи, ее физического развития.

ЛИДЕРЫ ВЕЛОСПОРТА-85

ЦЕНТР ПРИТЯЖЕНИЯ

Полотно трека, освещенное множеством софитов, сверкало янтарем. На трибунах, где обычно слышится гомон зрителей, стояла тишина, та настораживающая тишина, которая вот-вот может взорваться.

Секунды на табло мелькали с бешеной скоростью и казалось, что они не успевали фиксировать время велосипедистов. Командная гонка преследования на 4 километра была в разгаре. Шел поединок между двумя уже не первый год соперничающими командами центров олимпийской подготовки Ленинграда и Клайпеды.

Наставник ленинградского «Локомотива» Александр Анатольевич Кузнецов стоял у бровки полотна трека, олицетворяя спокойствие и уверенность в себе. Он сосредоточенно смотрел на секундомер.

В момент, когда команда молнией мелькала мимо него, он четко выкрикивал цифру, корректируя гонку.

Ему нужна была только победа — выход на тот запланированный результат, ради которого он и его воспитанни-

ки так упорно, не щадя своих сил, трудились целый год. Сегодня он проверял правильность очередного варианта своей методики. Порой ошибаясь и снова экспериментируя, он стремился нащупать единственно правильный путь, повинуясь своему внутреннему компасу. И время подтверждало, что магнитная стрелка его тренерской интуиции показывала правильное направление.

Четверо воспитанников команды «Локомотив» стремительно летели к победе по трековой орбите словно ракета в заданном режиме — так слитно и слаженно крутили педали гонщики. Это под силу лишь тем, кто прошел не только курс «велосипедной академии», но и научился чувствовать ритм дыхания и биение сердца друг друга.

Чтобы выпестовать высококлассную команду, требуется немало тренерского таланта, тяжелого труда и терпения. Поэтому так внимателен и сосредоточен Александр Анатольевич, сверяя график прохождения дистанции командой по кругам. Уже пройдены седьмой, восьмой... одиннадцатый круги. Напряжение

Заслуженный тренер СССР А. А. Кузнецов со своим воспитанником заслуженным мастером спорта СССР Виктором Манаковым анализирует график заезда

в гонке усилилось до предела. Соперники не уступали ни на один сантиметр. Звон колокола, словно набат, известил, что до конца заезда остался один круг.

Наступил, пожалуй, самый ответственный момент в гонке, когда спортсмены, находясь на пределе усталости, должны на финишной прямой сделать стремительный бросок, чтобы первыми пересечь заветную линию. Почти одновременно два выстрела-хлопка возвестили, что гонка закончена.

На трибунах шумели и гадали, какая из команд победила. Но сегодня скорость — эта желанная хозяйка гонки — была в гостях у воспитанников ленинградского «Локомотива». Высокие своды олимпийского трека в Крылатском разносили эхо аплодисментов, посвященных квартету отважных и их тренеру Александру Кузнецову.

Заслуженный тренер СССР, кандидат педагогических наук, заведующий кафедрой Ленинградского института физической культуры имени П. Ф. Лесгафта Александр Кузнецов известен не только у нас в стране, но и за рубежом. Воспитанники его велосипедной школы постоянно становятся победителями и призе-

рами высших спортивных форумов — олимпийских игр и чемпионатов мира.

Одна из первых его учениц заслуженный мастер спорта СССР Галина Царева — шестикратная чемпионка мира и многократная чемпионка СССР, известный в велосипедном мире спринтер. Она неоднократно устанавливала мировые рекорды и рекорды страны на различных трековых дистанциях.

Олимпийский чемпион, многократный чемпион страны в командной и индивидуальной гонках преследования и в групповых гонках, заслуженный мастер спорта СССР Виктор Манаков и его товарищ по велошколе олимпийский чемпион, победитель и призер первенства мира, заслуженный мастер спорта СССР Александр Краснов продолжают стабильно выступать и в настоящее время. Так, В. Манаков в октябре 1985 г. на треке в Крылатском установил всесоюзный рекорд в гонке на 10 км — 12.16,748, А. Краснов превысил мировой рекорд в гонке на 5 км — -5 мин 50,21 с.

Много внимания Александр Кузнецов уделяет работе с одаренными молодыми спортсменами — резервом большого спорта. Дерзкий вызов именитым гонщикам бросила молодежь — Андрей Степанов, Михаил Свешников, Вячеслав Екимов. Вчерашние юниоры, сегодня они достойно пополнили ряды прославленных гонщиков команды. Так, высшее достижение в гонке на 20 км принадлежит А. Степанову — 24.41,197. В честь Вяче-

Заслуженный тренер СССР А. А. Кузнецов и заслуженный мастер спорта СССР Александр Краснов после заезда, в котором его воспитанник превысил мировой рекорд в индивидуальной гонке на 5 км — 5 мин 50,21 с

слава Екимова — чемпиона мира 1985 г. в индивидуальной гонке преследования на 4 км на итальянском треке «Рино Мерканте» был поднят флаг нашей страны и звучал гимн Советского Союза. Ему принадлежит новый мировой рекорд в часовой гонке — 48 км 448 м 18 см.

Не забывает Александр Кузнецов и о самых «маленьких» воспитанниках из группы спортивного совершенствования. 15-летние Дима Жданов, Саша Павловский, Миша Орлов и Витя Пряхин были участниками зимних Всесоюзных соревнований по велосипедному спорту на треке в Крылатском в 1985 г. Участвуя впервые на соревнованиях такого ранга, ребята не растерялись и проявили недюжинные способности. А уже через год на таких же соревнованиях Диме Жданову было доверено выступать в одном из заездов командной гонки преследования на 4 км в команде ГДОИФК-1. Миша Орлов принял участие в индивидуальной гонке преследования на 4 км.

Именитые гонщики не смутили и не повлияли на соревновательный настрой молодых велосипедистов. Миша Орлов показал результат, соответствующий нормативу кандидата в мастера спорта, а

Дима Жданов выполнил норматив мастера спорта.

«Участие в зимнем чемпионате страны «малышей», — говорит Александр Анатольевич, — своего рода тренерский эксперимент. Ребята должны испытать перипетии большой гонки, где они могут «посидеть на колесе» у именитых спортсменов, подсмотреть секреты высокого мастерства. Для них это, несомненно, большая школа — она поможет им быстрее адаптироваться к такого рода соревнованиям, а в дальнейшем без особых помех перейти в разряд взрослых».

Один из корреспондентов спросил знаменитых гонщиков, что они думают о велосипедной школе Кузнецова и о своем воспитателе?

— Александр Анатольевич, — сказал олимпийский чемпион Александр Краснов, — сумел создать у нас в велошколе настоящий коллектив единомышленников, сумел зажечь каждого большой целью и заставить поверить в нее. Мы глубоко уважаем его за самоотверженное отношение к работе и потому всегда стремимся порадовать его на соревнованиях за доверие, оказанное нам.

— В школе мы живем как единая сплоченная семья, — говорит другой олимпийский чемпион Виктор Манаков, — вместе тренируемся, вместе учимся, радуемся успехам и глубоко переживаем неудачи. Каждый из нас готов оказать помощь товарищу, поддержать его в трудную минуту. Коллектив у нас настоящий: «один за всех и все за одного»!

...Гонщики гудели в автобусе как растревоженный улей, обмениваясь впечатлением о соревновании. Сегодня Александр Анатольевич был доволен выступлением команды, а такое случается не часто. Бывает, что гонка покоряется ребятам, а наставник недоволен: «Вы были способны на большее, не сумели полностью сконцентрировать волевые усилия...»

За окнами автобуса мелькала вечерняя Москва с ее освещенными улицами, проспектами и стройными высотными домами. Было около 23 часов, и тротуары, уставшие за день от множества людей, отдыхали. Автобус слегка покачивало. В мягком кресле после напряженного дня было уютно, и на Александра Анатольевича нахлынули воспоминания. Они, как картинки в калейдоскопе, сменялись одна за другой...

По натуре Александр Кузнецов был человек замкнутый, неразговорчивый, особенно если разговор касался его жизни, но успешное выступление ребят расположило к откровенной беседе с корреспондентом, сидящим с ним рядом в автобусе. Чтобы правильно понять «нутро» тренера, надо знать истоки его жизни, так как они имеют немаловажное значение в выборе профессии.

Родился Кузнецов в 1941 г. в деревне Дубровка на Брянщине. Отец погиб в первые месяцы войны. Мать, Ксения Семеновна, — учительница, коммунистка — вскоре после рождения Саши ушла а партизанский отряд. Дети, а их было четверо мал мала меньше, остались в деревне с бабушкой. Трудное послевоенное детство оказало влияние на становление характера, закалило волю. Саша старался помочь семье — вместе с братьями и сестренкой ходил на торфоразработки. В 17 лет уехал в Никополь учиться на токаря — там велосипед стойко и накрепко вошел в его жизнь. При заводе работала небольшая велосипедная секция. Он так увлекся, что не пропускал ни одной тренировки. Много часов просиживал в мастерской над выданным ему стареньким велосипедом, пытаясь привести его в божеский вид.

Через два года Александр Кузнецов едет в Ленинград и поступает учиться в Государственный дважды орденоносный институт физической культуры имени П. Ф. Лесгафта. Теперь он уже накрепко связал свою жизнь с велосипедом. Учился, участвовал в гонках на шоссе. В 1961 г. выполнил норматив мастера спорта СССР. Выступал за сборную Ленинграда и стал победителем всесоюзной многодневной гонки, но большего до-

биться не смог. Не хватило силенок — сказались тяжелые военные годы.

В стенах института сформировалось твердое убеждение стать тренером, но не просто тренером. Неоднократно задавал себе, казалось, ординарный вопрос: «Какими качествами должен обладать тренер с большой буквы?» Он понимал, что одних фундаментальных знаний по всем велосипедным наукам иметь мало, нужно еще обладать организаторским талантом, быть одержимо влюбленным в свое дело, справедливым, примером во всем.

Он штудировал педагогику, психологию, стараясь найти ответы на многие вопросы. Отдельные педагогические положения проверял на себе, ибо был твердо убежден, что требовать по большому счету имеет право только тот, кто сам умеет держать слово.

Много размышлял над тем, почему порой талантливым спортсменам так и не удается достигнуть вершин мастерства. И все больше убеждался в том, что успех в спорте зависит от энтузиазма и стойкого желания спортсмена, мастерства тренера, четкой организации работы и высокой дисциплины. Мысль создать свою велосипедную школу не давала ему покоя. Не такой он был человек, чтобы так просто отступиться от принятого решения. Он вспоминает:

«Закончив Ленинградский институт физической культуры имени П. Ф. Лесгафта в 1964 г. и отслужив в рядах Советской Армии, я был полон желания осуществить свою заветную мечту — создать велосипедную школу. Досконально все продумав, рассчитав и взвесив, я пришел к председателю ДСО «Локомотив» Виктору Шумилову и очень аргументированно, не спеша, изложил свою концепцию создания велосипедной школы. Для большей убедительности добавил, что эдак лет через 5 — 6 гарантирую подготовить чемпиона мира и олимпийского чемпиона. — Шумилов улыбнулся мне в ответ, и я понял, что он не очень-то верит в мои прогнозы. Однако пригласил зайти еще раз, чтобы оговорить все условия».

В. Шумилову понравился Александр Кузнецов. В нем он распознал человека серьезного, одержимого идеей создания велошколы, соскучившегося по настоящей работе. Он давно искал тренера с большим энергетическим запалом, всем сердцем преданного спорту. И хотя велоспорт не был профильным видом в ДСО «Локомотив», В. Шумилов принял решение зачислить Александра Кузнецова тренером. И работа закипела...

В распоряжении Александра Анатольевича был небольшой зал для занятий да с десяток велосипедов. Оставалось только набрать группу. К отбору он подходил тщательнейшим образом. Надо было найти ребят-единомышленников, самоотверженно влюбленных в велосипедный спорт, готовых отказаться от всех соблазнов ради основной цели — стать гонщиками экстракласса.

Слух о том, что в ДСО «Локомотив» появился новый тренер, который готовит гонщиков на уровне мировых стандартов, быстро облетел занимающихся велоспортом в Ленинградской области, и к нему потянулись ребята не только из города на Неве, Великих Лук, Выборга, Омги, но и из других мест.

У Александра Анатольевича была своя «кузнецовская» мерка отбора:

— Я глубоко убежден, что хорошим гонщиком может стать каждый, кто подчинит свою жизнь велосипеду денно и нощно, Для этого надо иметь большое желание и сильную волю, не раскисать на жестких тренировках и не изменять раз и навсегда принятому режиму. На первое место, — продолжает Александр Анатольевич, — мы ставим большое желание спортсмена хотеть. Хотеть — это значит мочь. При отборе, на мой взгляд, главным является не антропометрические данные, а стойкое и непоколебимое желание стать гонщиком самого высокого класса. На второе — на базе этого большого желания всегда быть дисциплинированным, собранным, аккуратным, успешно учиться в техникуме, институте. Хорошая учеба — гарантия успешных тренировок. Если спортсмен не справляется с учебой, значит, он недееспособен успешно справляться с тренировочными заданиями, ленив и безволен. Из такого спортсмена никогда не получится хороший гонщик, так как он не в ладах с внутренней дисциплиной. Когда у нас в школе появляются такие спортсмены, мы избавляемся от них без сожаления.

Главенствующее место Александр Анатольевич отводит дисциплине. Спортсмен, нарушающий дисциплину, незамедлительно исключается из школы. Причем скидок не делается никому — ни новичку, ни спортсмену, подающему большие надежды. В вопросах дисциплины Кузнецов принципиален и непримирим.

Рассказывают такой случай. Один из талантливых учеников был приглашен участвовать в шоссейной гонке за рубежом со сборной командой. Ученик дал согласие, но когда поставил в известность своего воспитателя, то в ответ ус-

лышал категоричный отказ. Причина отказа была объективная — в скором времени гонщик должен был выступать в ответственнейших соревнованиях сезона. Поездка на незапланированные гонки могла отрицательно сказаться на функциональной подготовке. Однако спортсмен ослушался своего учителя, поехал на гонку и был... исключен из школы.

Некоторые тренеры рассматривали поступок Кузнецова как своего рода причуду, чудачество. У них не укладывалось в голове, чтобы тренер мог так опрометчиво, с их точки зрения, отчислить из школы талантливого, подающего большие надежды спортсмена.

— Я не мог поступить иначе, — говорит Кузнецов, — была нарушена одна из главных заповедей школы — дисциплина. Мы не делаем исключений ни для кого. В коллективе все должно быть честно и открыто и законы одинаковы для всех.

Или другой пример — один из воспитанников опоздал приехать на сбор на два дня и также был отчислен из школы.

Дисциплина, хорошая учеба, аккуратность, жесткий режим в быту и на тренировках — мерка отношений Александра Анатольевича к своим воспитанникам. Случалось, что те, кто не вписывался в каноны, установленные в школе, вынуждены были ее покинуть.

К методике Александр Анатольевич относится серьезно.

— Методика непостоянна, — говорит он. — Ома меняется в зависимости от многих условий. Я работаю с группой плотно и ежедневно. Спортсмен растет в коллективе, а тренер растет вместе со спортсменом. Рациональная методика не может быть без хорошей организации работы. Нарушение в одном непременно вызовет нарушение в другом. Эти два фактора связаны между собой и зависят один от другого.

Настоящий тренер — это профессия сильных, мужественных людей. Спросите воспитанников Александра Кузнецова, какие главные черты его характера? И вам ответят: целеустремленность, требовательность, справедливость, самопожертвование. Он привык работать с энтузиазмом, самоотверженно. Ради дела он может сутками находиться на треке, в школе, поставив раскладушку.

Выбрав велоспорт делом своей жизни, Александр Кузнецов с фанатичным упорством ведет своих воспитанников к вершинам мастерства. За время работы тренером ДСО «Локомотив» он подготовил 6-кратную чемпионку мира Г. Цареву, двух олимпийских чемпионов, чем-

пиона мира в индивидуальной гонке преследования на 4 км, а также около 120 мастеров спорта международного класса.

Родина высоко оценила заслуги

А. А. Кузнецова в воспитании высококвалифицированных спортсменов. Он награжден орденом Дружбы пародов и медалью «За трудовое отличие».

ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ОЧЕНЬ СПЕШИТ

Небольшой, тихий город Выборг, расположенный недалеко от Ленинграда, живет всегда размеренно и неторопливо. Но в этот день он преобразился: он ждал и волновался.

Наступил вечер, но страсти не улег-

Заслуженный мастер спорта СССР Вячеслав Екимов перед стартом командной гонки преследования 4 км. Рядом наставник чемпиона мира 1985 г. в индивидуальной гонке преследования заслуженный тренер СССР Александр Кузнецов

лись. Казалось, что вот-вот наступит тишина. Жители города прильнули к телевизорам, но следили за происходящим из экране как-то невнимательно и даже рассеянно. Они горячо спорили и поминутно поглядывали на часы в ожидании, когда же начнется репортаж с чемпионата мира по велосипедному спорту.

Жители города все как один превратились в страстных болельщиков. Да и как могло быть иначе: их земляк, их Славка Екимов, выступает на первенстве мира! И не просто выступает, а выступает достойно. В предварительных заездах Екимов показал лучшее время в индивидуальной гонке преследования на 4 км — 4.38,60. Ни олимпийский победитель американец Стив Хегг, который перед чемпионатом мира поклялся выиграть этот турнир, ни австралиец Дин Вудс, который имел лучший результат сезона, не смогли улучшить время Екимова.

В одной восьмой финала советский гонщик легко, играючи, словно его напарником по заезду был какой-то второразрядник, пересек линию финиша и вновь с лучшим результатом. А ведь соперником Вячеслава был грозный Дидье де Витт, неоднократный чемпион Бельгии в этом виде программы!

В следующем круге, одной четвертой финала, Екимова ждало новое испытание. Он вышел на старт вместе с бронзовым призером Олимпийских игр 1984 г. американцем Леонардом Харвеем Нитцем. Но на этот раз олимпийский медалист просто растворился. С первых метров гонки Екимов не оставил никаких шансов сопернику.

Все это, однако, было вчера и позавчера, а сегодня весь Выборг с нетерпением ждет, когда диктор Центрального телевидения объявит: «Начинается репортаж из Италии, из Бассано дсль Граппо, где проходит чемпионат мира по велосипедному спорту...»

Вячеслав Екимов родился 4 февраля 1966 г. в Выборге. Родители, отец, Владимир Иванович, и мать, Ида Ми-