| |
HONDA STREAM |
  
Хондовские циферблаты подсвечены оранжевым
В «секвентальном» режиме хондовский «автомат» работает блестяще!
В таком варианте Honda Stream возьмет на борт троих — и один велосипед
Для «багажных» пассажиров предусмотрен обдув |
Сиденье среднего ряда раздельное: половинки можно двигать по салазкам на 20 см и менять угол наклона спинок
Так можно попасть на третий ряд сидений
Сложенные сиденья образуют высокий и неровный пол |
Над мелким «бардачком» предусмотрена маленькая «антресолька»
Honda: селектор «автомата» — на центральной консоли, а напольный тоннель отсутствует
Три регулировки водительского сиденья — стандартный набор для наших универсалов
|
|
| |
MAZDA PREMACY |
Интерьер Мазды лишен каких-либо изысков
Кресло. Просто кресло |
Нажав кнопку Нold, водитель может зафиксировать одну из передач — с первой по третью
Mazda оснащена аж тремя столиками
Приборы незамысловаты, но информативны |
Ящики под сиденьями есть во всех трех машинах
Задние кресла лишены продольной регулировки, а угол наклона спинок меняется в очень узком диапазоне
За счет высокого потолка велосипед в Premacy встает «в полный рост» |
|
| |
PEUGEOT 307 SW |
Перчаточный ящик не только просторный, но и охлаждаемый
Нажав кнопку Нold, водитель может зафиксировать одну из передач — с первой по третью
|
Интерьер Peugeot удачно оживляет «бижутерия» из металлизированного пластика
Откидные столики в дальней дороге не помешают
Сиденья оснащены роликами: их легко складывать, снимать, перекатывать...
|
Только Peugeot оснащен отдельным дисплеем бортового компьютера
Приборы ладные, но бликуют, и цифры мелковаты
А еще эти же сиденья можно переставить в багажник!
Стеклянная крыша? Для романтиков...
В таком варианте Peugeot 307 SW заменит небольшой фургончик
|
|
| |
1 2 3 |
