Volvo

Антимонопольная комиссия США дала окончательное “добро” на сделку концернов Volvo и Renault. Концерн Volvo получает целиком и полностью “грузовые” отделения Renault V.I./Mack, а французская сторона — 20% голосов и акций Volvo. Новая корпорация называется Volvo Global Trucks, ее главой стал бывший президент Volvo Truck Триггве Стен. Президентом компании Volvo Truck назначен финн Йорма Халонен (прежде он возглавлял латиноамериканское отделение фирмы Scania). Корпорации принадлежат три торговые марки — Volvo, Renault и Mack. 
Одновременно антимонопольная комиссия и комиссия ЕЭС потребовали соблюдения ряда условий. Американское отделение Volvo Truck обязано в трехмесячный срок свернуть продажу бескапотных грузовиков. В течение трех лет концерн Volvo должен отказаться от своей доли  акций компании Scania. В течение двух лет должна быть расформирована “автобусная” группа Irisbus (IVECO+Renault V.I.). Кроме того, Renault V.I. в течение года  отказывается от 50-процентной доли в финском торговом доме Hansa Auto (он отвечает за продажу грузовиков Sisu и Renault V.I.).

Setra

Германская фирма Setra (она вместе с автобусным подразделением Mercedes-Benz входит в концерн EvoBus) начала выпуск новой серии 400 TopClass. По уровню комфорта и оснащения “четырехсотая” Setra превосходит даже новейший Mercedes Travego! В ее стандартную комплектацию входят, к примеру, тормоза с электронным управлением (EBS) и встроенная система кондиционирования TopAir.
Автобус будет выпускаться в трех основных исполнениях — S415HD (две оси, длина — 12 м), S415HDH (три оси, длина — 12 м) и S417HDH (три оси, длина — 13,85 м). Двигатель — Mercedes-Benz мощностью от 350 до 480 л.с. Подробный рассказ о новом лайнере и заводе, где его делают, будет опубликован в следующем выпуске “Грузовиков и автобусов”.

Goodyear

Известный производитель шин Goodyear открыл первую в Западной Европе круглосуточную службу технической “шинной” помощи Truck Force. Теперь дальнобойщик, повредивший колесо, может позвонить в диспетчерскую (она находится в Бельгии), и оператор подскажет адрес ближайшего пункта Truck Force или вызовет техпомощь. Механики сделают все необходимое: заклеют повреждение, отбалансируют колесо, а при необходимости поставят на автопоезд новую или подержанную шину (разумеется, марки Goodyear). К программе уже подключено несколько сотен станций сервиса в 30 странах Европы. 

IVECO

С конвейера завода в Судзаре (Италия) сошел миллионный IVECO Daily. Производство фургончиков и микроавтобусов с таким названием началось еще в семидесятых годах, причем базовая конструкция дизеля SOFIM 8140 остается неизменной по сей день. В 1985 году появился TurboDaily с турбонаддувным двигателем, а в 1989 году началось производство второго поколения машин. В прошлом году компания начала выпуск Daily третьего поколения — с совершенно новыми кузовом и интерьером. Эта модель получила титул Van of the Year’2000. Кстати, помимо Италии и Испании, Daily выпускают также в Китае и Бразилии.

MAN

Сразу после получения престижного приза Truck of the Year’2001 новейший тягач MAN TG-A стал победителем еще одного конкурса. На международном Форуме дизайна в Ганновере, в котором участвовало 700 компаний из 30 стран, автомобиль получил премию “За выдающийся дизайн”. По мнению жюри, новый MAN великолепно сочетает последние достижения автомобилестроения в области эстетики и эргономики. Эксперты особо отметили просторную и светлую кабину с дополнительными окошками, расположенными около дверей.