При любом использовании данного материала ссылка на первоисточник обязательна!

ИТОГИ СПОРТИВНОГО ГОДА

ЗА ВЫСОТОЮ — ВЫСОТА

«Сезоном быстрых колес» называют лето 1984 г. поклонники велосипедного спорта. Лучший в мире велотрек «Крылатское» гостеприимно встречал быстрейших велосипедистов — чемпионов и рекордсменов мира на различных дистанциях. В Москве гонщики выходили на старт, зная результаты олимпийских чемпионов, показанные в Лос-Анджелесе. Конечно, трудно сравнивать два крупнейших турнира. Один — олимпийский — проходил на открытом бетонном треке. Другой — в «Крылатском» — предоставил велосипедистам самое быстрое в мире полотно, золотисто-белое, изготовленное из сибирской лиственницы.

Олимпийские игры, к сожалению, были неполноценными, потому что в велосипедном турнире на треке, к слову говоря, не участвовали такие известные спортсмены, как олимпийские чемпионы и рекордсмены мира С. Копылов, Л. Хеслих, М. Мальхов, В. Куповец, Б. Диттерт, Х.-И. Поль, В. Мовчан, А. Краснов, и другие.

Спортсмены социалистических стран за последние четыре года завоевали все звания чемпионов мира в спринте и индивидуальной гонке преследования (лишь в гите, командной гонке преследования и групповой гонке по одному разу удалось побеждать гонщикам ФРГ и Дании).

На Олимпиаде в Лос-Анджелесе Ф. Шмитке из ФРГ первенствовал в гите на 1000 м с результатом 1.06,104. Как оценить эти секунды по современным меркам? Сравним результаты, зафиксированные на бетонных треках. Шмитке проиграл чемпиону мира С. Копылову более 2 с, а самому себе он уступил целую секунду (а ведь год назад Шмитке был только четвертым).

Чем же ответили «охотники за скоростью» в «Крылатском»? Победителем турнира «Друж-ба-84» стал С. Копылов, который финишировал со всесоюзным рекордом — 1.03,568. Рекордсмен мира из ГДР М. Мальхов тоже показал отличный результат — 1.04,179, 3-е место завоевал 19-летний чехословацкий гонщик М. Гаек — 1.05,672.

При всем уважении к олимпийскому чемпиону нельзя не заметить: в тройку призеров на турнире «Дружба-84» он бы не попал. Кстати,

М. Мальхов на пресс-конференции категорически заявил: «Сейчас в гите нет равных Копылову, а я никому не проиграю второго места. Готовь доказать это на любом турнире!»

Во втором виде программы — индивидуальной гонке преследования на 4 км — олимпийским чемпионом стал американец С. Хегг, показавший на финише результат 4.39,95.

Участники турнира «Дружба-84» в этом увлекательном состязании установили два мировых рекорда. Вначале это сделал поляк Р. Давидович — 4.36,973, а затем второй призер первенства мира Б. Диттерт из ГДР улучшил эти секунды — 4.36,471.

В финале советский спортсмен Г. Умарас в острой борьбе завоевал золотую медаль с результатом 4.33,635. Его соперник Диттерт тоже финишировал блестяще — 4.34,888. Такого быстрого дуэта мир еще не видел. Следовательно, в активе «Дружбы-84» появились два мировых рекорда и три абсолютно лучших результата.

Последний вид программы, который можно сопоставить по техническим результатам, — командная гонка на 4 км. На Олимпиаде в Лос-Анджелесе сенсационными стали выступления австралийских гонщиков, которые завоевали золотые медали с результатом 4.25,99 с. Поздравляя велосипедистов Зеленого континента, смею заверить: имей они более острую конкуренцию, рекорд их страны мог бы стать выше. А так победный результат значительно уступал итогам двух последних чемпионатов мира, тоже проходивших на бетонных треках.

Состязания «Дружба-84» порадовали поклонников быстрой езды фейерверком рекордных скоростей. Советская команда в квалификационном заезде установила рекорд мира — 4.14,264 с. А в полуфинальном заезде сборная команда ГДР тоже финишировала с выдающимся результатом — 4.15,955. Эти секунды родились в красивом поединке с командой Польши, которая имела 4.16,757. Конечно же, непредубежденный человек поймет: эти результаты объективно свидетельствуют, что ведущая роль в гонках преследования остается за спортсменами социалистических стран.

В спринтерской и групповой гонках заочно

Победитель турнира «Дружба-84» в индивидуальной гонке преследования на 4 км заслуженный мастер спорта СССР Гинтаутас Умарас

не соревнуются. Но вот что говорит статистика: в спринте за последние четыре года дважды первенствовал на чемпионатах мира С. Копылов и столько же раз Л. Хеслих из ГДР. Кстати, когда один из них становился победителем, то 2-е место непременно занимал другой. Наверное, и олимпийская спринтерская гонка не стала бы исключением. Весомые аргументы для такого утверждения предоставил Хеслих, который в одном из заездов в «Крылатском» зафиксировал потрясающий .результат: впервые в истории он промчался последние 200 м с ходу за 9,98 с.

Открытием турнира в Москве явилась победа венгерского гонщика М. Шомоди в групповой гонке на 150 кругов. Этим успехом братская Венгрия громко заявила о себе на между-

народной арене: ведь Шомоди удалось уверенно выиграть у экс-чемпиона мира Х.-И. Поля из ГДР и бронзового призера первенства мира И. Романова, обогнав их на два круга!

На турнире «Дружба-84» было установлено 29 национальных рекордов, 7 мировых достижений, причем 3 из них зафиксированы в олимпийских дисциплинах. Советские спортсмены завоевали 2 золотые, 2 серебряные и 1 бронзовую медаль.

Команда ГДР получила 2 золотые и 2 серебряные награды. Гонщики Венгрии возвращались в Будапешт с долгожданной золотой медалью. Довольны остались своими результатами спортсмены Чехословакии, Польши, которые тоже удостоены памятных медалей.

Советские мастера гонок на треке в целом справились с задачей, которую они перед собой поставили. Но пять дней в «Крылатском» выявили и ряд слабых мест в подготовке команды. Наверное, нельзя пятый год отсиживаться за широкой и до поры до времени надежной спиной чемпиона мира С. Копылова в гите и особенно в спринте. Нужен прилив свежих сил, необходим поиск гонщиков, способных быть не только рядом с 24-летним ветераном, но и готовых превзойти его. Нас не устраивает и «бронза» И. Романова в групповой гонке. Этому виду состязаний почему-то не уделяется должного внимания.

Очевидны тренерские просчеты и в работе с четверкой специалистов командной гонки. Рекорд мира, естественно, радует, но вызывает удивление, что тренеры и спортсмены оказались беспомощными в экстремальной ситуации, когда у одного из спортсменов лопнула однотрубка, а затем сломалась спица. Команда растерялась и «рассыпалась». Тысячи болельщиков, пришедших в «Крылатское», оказались свидетелями ЧП: быстрейшая в мире сборная страны не смогла продолжать борьбу. В будущем на тренировках надо моделировать любые ситуации, которые могут возникнуть на полотне трека, и быть готовыми ко всякого рода неожиданностям...

Сравнивая итоги турнира «Дружбы-84» с результатами прошлогоднего первенства мира, где советские трековики завоевали 2 золотые, 1 серебряную и 2 бронзовые медали, видим: шаг вперед сделан, ошибки учтены, но жизнь подкорректировала тренерские задания и показала, что не все еще сделано для того, чтобы у сегодняшних лидеров сборной страны появилась надежная смена.

Состязания «Дружба-84» у шоссейников проходили на дорогах ГДР. В городе Форсте в командной гонке на 100 км золотые медали получили велосипедисты ГДР, преодолевшие дистанцию за 2 ч и 1 мин 35 с. Чемпионы мира — советские спортсмены — оказались на этот раз вторыми, уступив всего 11 с.

Есть необходимость более подробно остановиться на том, почему эти 11 с оказались

не в нашу пользу. Командная гонка приносила сборной СССР победу на трех Олимпиадах: в Мюнхене, Монреале и Москве. Наши спортсмены — чемпионы мира в этой дисциплине. Мы имеем большой резерв классных «специалистов» именно в этой гонке. Задача тренеров — из десятков одинаково сильных спортсменов найти четверых, которые стали бы одним целым, чтобы их сердца начали биться, словно одно большое сердце команды. На подбор таких спортсменов обычно уходит четыре года. Главный тренер сборной команды СССР В. Капитонов, уже пятнадцать лет стоящий у руля команды, нашел оптимальный вариант: каждый год он вводил в сборную по одному спортсмену, «обстреливая» его на чемпионатах мира. В этом сезоне болезни и травмы вывели из строя сразу двух чемпионов мира — Ю. Каширина и О. Чужду. А подыскать им равную замену не удалось. Целая серия отборочных состязаний подсказала состав, в котором бы идеально сочетались мастерство чемпионов мира С. Наволокина и А. Зиновьева, опыт Е. Королькова с задором и мощью 19-летних А. Саитова и В. Климова.

На последней тренировке при скорости 60 км в час упал капитан команды Е. Корольков.

Волевой человек, он после травмы заверил ребят, что готов выступать на главном турнире четырехлетия. Тренеры учли эту высокую психологическую настроенность и заявили Королькова на гонку.

Уверен, здесь был допущен просчет: олимпийский чемпион В. Капитонов, который сам был первоклассным гонщиком, конечно же, знает по собственному опыту, что после таких падений велосипедист долго не приходит в себя и где-то в подсознании опасается скорости на поворотах. Надо было проявить мудрость и мужество и заменить Королькова...

Как позднее показала гонка, пройдя первые 50 км быстрее 1 ч, советская сборная выиграла у преследователей — команды ГДР — 40 с. Наша команда могла бы показать очень высокий результат, но... Травма Королькова сказалась на последних километрах. Он, несмотря на огромное желание поддерживать скорость, физически оказался не готов идти на пределе сил...

Так мягкость тренеров в решающую минуту выбора предопределила судьбу 1-го места.

Анализ командной гонки показывает: если у тренеров хватает мужества найти ошибку, то значит, у них хватит сил, умения, педагогического мастерства, чтобы этот недостаток устранить. А то, что тренерский коллектив сборной СССР умеет делать выводы из поражений, нам доказала групповая гонка на 175 км в районе города Шлейца. Кое-кто называет это состязание лотереей, но специалисты знают, что только выдающиеся гонщики могут добиваться победы в состязаниях с общим стартом. В истории советского спорта та-

ких гонщиков было всего трое: олимпийские чемпионы В. Капитонов и С. Сухорученко, чемпион мира 1981 г. А. Ведерников. После турнира «Дружба-84» мы познакомились еще с одним «рыцарем терпения» — харьковчанином А. Зиновьевым, который в драматической борьбе завоевал золотую медаль. Зиновьеву противостояли самые лучшие финишеры современности: чемпион мира У. Рааб, его земляк О. Людвиг, выигравший 20 этапов на велогонках Мира, победитель гонки Мира 1983 г. Ф. Воден. Это трио из ГДР поставило перед собой цель — занять все места на пьедестале почета. Рааб и Людвиг даже не участвовали в командной гонке, целиком сосредоточившись на групповой.

Советские тренеры нашли верную тактику: они персонально, как в баскетболе и футболе, закрепили А. Зиновьева, Н. Косякова и С. Воронина за гонщиком ГДР. Как выяснилось позднее, задумки доктора В. Линднера, возглавляющего команду ГДР, совпали с замыслами наставников сборной СССР. И тут уж борьба на шоссе получилась открытая и красивая: кто кого?

Советским велосипедистам удалось навязать свою тактику: они не дали объединиться Раабу и Людвигу, которых на финише остановить было бы практически невозможно.

Зиновьев испытал в этой гонке всю горечь неудач, которые только можно придумать. Достаточно сказать, что, будучи в авангарде, состоящем из восьми гонщиков, он отстал на 40 с из-за прокола однотрубки. Но невероятная сила воли помогла ему в одиночестве догнать группу и финишировать первым. Он выиграл у Рааба всего 1 см. Что такое 1 см на дистанции 175 км? Это, во-первых, золотая медаль, во-вторых, принципиальная победа над чемпионом мира. Зиновьев доказал, что в СССР есть достойные наследники замечательных финишеров недалекого прошлого: Ю. Мелихова, А. Петрова, В. Лихачева, А. Пиккууса...

Советские шоссейники завоевали на турнире «Дружба-84» золотую и серебряную медали, спортсмены ГДР добились такого же успеха. Год назад на первенстве мира у нашей команды была в активе лишь одна золотая медаль и 13-е место в групповой гонке. Следовательно, рост результатов налицо, но успокаиваться на достигнутом нельзя. Впереди — новые чемпионаты мира, новые высоты, которые необходимо штурмовать с такой же самоотдачей и красотой, с таким же мужеством, как боролся Зиновьев. Его победа — апофеоз турнира «Дружба-84», который помог спортсменам разных стран продемонстрировать результаты огромной тренировочной работы, которую они проделали за последние четыре года, уверенно идя к рекордным скоростям, покоряя одну высоту за другой!

Слева направо: председатель президиума Всесоюзной коллегии судей международный комиссар УСИ В. Н. Евдокимов, национальный комиссар УСИ Л. П. Хмель, президент Международной любительской федерации (ФИАК) В. С. Сысоев

«Короли» спринта Лутц Хесслих (слева) и Сергей Копылов на разминке (справа-вверху)

Наставник сборной команды СССР по треку заслуженный тренер Казахской ССР К. Л. Шенгелия корректирует действия гонщика (в центре)

Последняя проверка велосипеда, на котором самый юный член индийской команды Пинаки Байсак установит новый рекорд своей страны

Важно не упустить мгновенья! (вверху)

Ожидание перед заездом

Последние секунды перед стартом. Справа тренер сборной команды ЧССР олимпийский чемпион 1976 г. Антон Ткач